Као погонске у аутомобилима Мазда 3 се користе 4-к цилиндар мотора, у којима цилиндри се налазе у једном реду. Одоздо мотор затворен палете, формира велики картер, који је истовремено резервоар за уље, потребног за подмазивање, хлађење и заштиту делова мотора од хабања.
Све три мотора 16-клапанные, имају по четири вентила по један цилиндар. Вентили су на снагу два се налазе на врху дистрибуције електричне бедема кроз диск пусхерс.
У овом одељку су описани поступци провере и поправке операције без скидања мотора са возила, затим, детаљно испитати поступак уклањања и инсталације, а такође је описан поправке делова смештених у блоку и штампача цилиндара.