Скините десни точак.
Уклоните десни блатобран.
Уклоните свећице.
Искључите жицу високог напона.
Одвојите конектор вентила за контролу уља (OCV).
Уклоните црево за вентилацију.
Скините поклопац главе цилиндра. Проверите да ли је мотор хладан.
Скините погонски ремен.
Уклоните десну комбиновану осовину са средње осовине пропелера.
Сл. 2.78. Доњи утикач предњег поклопца мотора: 1 - утикач
Уклоните доњи чеп предњег поклопца мотора (пиринач. 2.78).
Скините горњи поклопац са предњег поклопца мотора.
Сл. 2.79. Доњи утикач блока цилиндара: 1 - утикач
Уклоните доњи чеп блока цилиндра (пиринач. 2.79).
Сл. 2.80. Инсталација специјалног уређаја
Инсталирајте специјални алат (пиринач. 2.80).
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату до ТДЦ на цилиндру #1.
Отпустите разводни ланац.
- А) Користећи одговарајући одвијач или сличан алат, откључајте затезач ланца.
- б) Окрените издувно брегасто вратило у смеру казаљке на сату користећи одговарајући кључ (хекагон) и олабавите разводни ланац.
Сл. 2.81. Закључавање вођице ланца у лабавом положају
- В) Постављањем одговарајућег завртња (М6 1.0 дужина 25-35 мм) у горњем отвору за чеп на предњем поклопцу мотора, закључајте вођицу ланца у лабавом положају (пиринач. 2.81).
Сл. 2.82. Поправљање издувних брегастих вратила
Закључајте издувно брегасто вратило помоћу одговарајућег кључа (хекагон) (пиринач. 2.82).
Сл. 2.83. Доњи утикач блока цилиндара: 1 – звездица брегастог вратила усисних вентила
Уклоните ланчаник издувног брегастог вратила (пиринач. 2.83).
Сл. 2.84. Редослед отпуштања вијака брегасте осовине
Отпустите завртње брегастог вратила у неколико корака приказаним редоследом (пиринач. 2.84).
Белешка. Глава цилиндра и поклопци лежајева брегасте осовине су нумерисани да би се олакшала поновна инсталација у њихов првобитни положај за поновно састављање. Након уклањања, поклопце држите заједно са главом цилиндра са које су уклоњени. Немојте мешати поклопце.
Уклоните дистрибутера.
Уклоните подизач вентила.
Изаберите одговарајућу подлошку према следећем дијаграму и напоменама узетим током прве инспекције:
- нова подлошка = уклоњена подлошка + измерени зазор вентила - стандардни зазор вентила.
- улаз - 0,25 мм;
- излаз - 0,30 мм.
Стандард (на хладном мотору):
- улаз - 0,22–0,28 мм (0,25±0,03 мм);
- излаз - 0,27–0,33 мм (0,30±0,03 мм).
Уградите брегасто вратило, клип цилиндра бр. 1 треба да буде у ТДЦ положају.
Сл. 2.85. Редослед затезања вијака брегасте осовине
Затегните вијак брегастог вратила у два корака (пиринач. 2.85):
- обртни момент 5,0–9,0 Нм;
- обртни момент 14,0–17,0 Нм.
Уградите ланчаник издувног брегастог вратила (види сл. 2.83).
Белешка. Немојте затезати вијак ланчаника брегастог вратила. Прво проверите време отварања или затварања вентила, а затим затегните вијак.
Сл. 2.86. Постављање специјалног алата на брегасто вратило
Поставите специјални алат на брегасту осовину (пиринач. 2.86).
Уклоните вијак (М6к1.0, дужина 25–35 мм) од предњег поклопца мотора за затезање разводног ланца.
Окрените радилицу у смеру казаљке на сату до ТДЦ на цилиндру #1.
Држите издувно брегасто вратило одговарајућим кључем (хекагон) (види сл. 2.82).
Затегните вијак ланчаника издувног брегастог вратила на 69–75 Нм.
Уклоните специјални алат са брегастог вратила.
Уклоните специјални алат из доњег отвора за чеп на блоку.
Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату до ТДЦ. Ако ТДЦ положај није достигнут, олабавите вијак ременице радилице и извршите све операције, почевши од уградње специјалног алата (види сл. 2.80).
Нанесите силиконски заптивач на горњи чеп предњег поклопца мотора.
Уградите горњи чеп предњег поклопца мотора, затегните га моментом затезања од 10 Нм.
Поставите доњи чеп блока цилиндара, затегнувши га моментом удисања од 18-22 Нм.
Уградите нови доњи чеп предњег поклопца мотора, затегните га на 12 Нм.
Инсталирајте десну средњу погонску осовину и комбиновано вратило.
Уградите погонски ремен.
Поставите поклопац главе цилиндра.
Повежите црево за вентилацију.
Повежите конектор вентила за контролу уља (OCV).
Повежите жицу високог напона.
Уврните свећице.
Уградите десни блатобран.
Инсталирајте десни точак.