Ако је огреботина површна и не утиче на метал плоче каросерије, изузетно је лако поправити. Лагано истрљајте изгребано подручје фином брусном пастом да бисте уклонили лабаве честице боје и восак. Исперите третирану површину чистом водом.
Користите малу четку да префарбате огреботину спољном бојом за каросерију. Наставите са наношењем боје слој по слој све док површина боје унутар огреботине не буде у равни са околном површином боје панела. Оставите нову боју да се осуши најмање две недеље, а затим избрусите прелазну површину у равни са завршном обрадом остатка панела користећи најфинију пасту за брушење. Затим покријте третирану површину воском.
Ако је огреботина продрла кроз слој боје, доспевши до метала каросерије и узрокујући његову кородију, треба користити другу технологију поправке. Остружите рђу у праху са огреботине перорезом, а затим третирајте површину инхибитором корозије како бисте спречили будућу корозију. Гуменом или пластичном лопатицом покријте оштећено подручје третирано инхибитором китом. Ако је потребно, а то је посебно корисно када се попуњавају уске огреботине, кит се може разблажити растварачем како би се формирала фина паста. Пре него што се кит стврдне унутар огреботине, умотајте врх прста глатком памучном крпом. Затим, након што натопите прст у растварачу, брзо га прођите дуж заливене површине огреботине. Ово ће учинити површину благо конкавном. Сада када је кит очврснуо, третирана огреботина се може фарбати према упутствима датим за случајеве када огреботина не утиче на метал.