Сл. 4.30. Задње вешање: 1 - носећа чаура задњег попречног носача; 2 - задњи попречни носач; 3 - задњи амортизер; 4 - задња надлактица; 5 - бафер компресијског хода (са стране тела); 6 - задња вучна рука; 7 - задња попречна веза; 8 - задњи стабилизатор; 9 - задњи поглед на аутомобил; 10 - задња спирална опруга; 11 - бафер компресијског хода (са стране извора); 12 - задња доња рука
Распоред полуга и шипки задњег огибљења са више карика Е-типа сличан је распореду полуга и шипки конвенционалног задњег вешања са више карика (види сл. 4.30 на стр. 182), осим локације амортизера и завојне опруге.
Завојна опруга и амортизер су одвојени, завојна опруга је уграђена између задњег попречног носача и задњег доњег крака.
Одвојена локација амортизера и спиралне опруге елиминише трење између два елемента.
Поред тога, бочна сила амортизера је смањена, што резултира глаткијим вешањем и побољшаном удобношћу у вожњи.