Пажња! Извођење следећих процедура без претходног уклањања сензора брзине точкова система против блокирања кочница може довести до прекида струјног круга у снопу ожичења ако је свежањ грешком затегнут.
Пажња! Пре него што извршите следеће радње, уклоните сензор брзине точкова против блокирања кочница (са стране главчине) и монтирајте га на одговарајуће место где се сензор неће грешком оштетити приликом одржавања.
Повлачење
Сл. 4.38. Задња надлактица: 1 – сензор брзине точка антиблокирања; 2 – сајла ручне кочнице; 3 - вијак (дно задњег амортизера); 4 - вијак (предњи крај вучне шипке); 5 - вијак (задња надлактица); 6 - задња надлактица; 7 – чаура задње надлактице
Уклоните сензор брзине точка против блокирања кочница.
Одвојите кабл ручне кочнице.
Сл. 4.39. Уградња дизалице испод уздужне промаје
Подржите уздужну вучу помоћу дизалице (пиринач. 4.39).
Отпустите завртње на унутрашњој и спољашњој страни вучне шипке.
Сл. 4.40. Притиском на чахуру надлактице
Извуците чахуру надлактице помоћу специјалног алата (пиринач. 4.40).
Инсталација
Сл. 4.41. Нова ознака чауре
Означите нову чахуру као што је приказано на слици 4.41.
Сл. 4.42. Притиском на нову чахуру надлактице
Притисните чауру према ознаци помоћу специјалних алата (пиринач. 4.42).
Сл. 4.43. Провера висине утиснуте чауре
Проверите да ли је растојање АБ 14,0-16,0 мм (пиринач. 4.43).
Инсталирајте остале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.