Сл. 7.102. Компоненте сигурносног појаса са затезачем: 1 - опружни блок; 2 - водећа плоча; 3 - поклопац затезача; 4 - цев; 5 - блок за вођење; 6 – генератор гаса; 7 - чепна опруга; 8 - лопта; 9 - прстенасти зупчаник; 10 - плоча затезача; 11 - зупчаник; 12 - калем; 13 - торзиона шипка; 14 - брава; 15 - опруга резе; 16 - база за блокирање; 17 - тело; 18 - сензорски блок; 19 - механизам за закључавање; 20 - опруга куке; 21 - замајац; 22 - држач
Сигурносни појасеви помажу у смањењу шансе за озбиљне повреде у саобраћајним незгодама и наглом кочењу возила. Сва седишта су опремљена дијагоналним појасевима. Појасеви су опремљени инерцијалним намотајем, на који се неискоришћени појас увлачи. Инерцијски калемови пружају удобност возачу и сувозачу у нормалним условима вожње. У случају судара возила, инерцијски намотаји блокирају ослобађање појаса и спречавају возача и сувозача од опасних кретања. Задње седиште је опремљено дијагоналним појасевима са инерцијалним намотајима.
Увек вежите сигурносни појас и уверите се да сви путници такође носе сигурносне појасеве или користе одговарајућа средства за везивање. У случају незгоде, возач и путници који нису везани сигурносним појасевима могли би да ударе један другог или делове тела, или да буду избачени из возила. При томе могу бити озбиљно повређени или чак убијени. Под осталим једнаким условима, путници везани појасевима биће много безбеднији.
Забрањено је руковање аутомобилом са неисправним сигурносним појасевима. У судару са возилом може доћи до оштећења каиша. Такав сигурносни појас не може пружити ефикасну заштиту у случају судара возила. У случају незгоде, фронтални ваздушни јастуци и пиротехнички затезачи се активирају истовремено. Без обзира на то да ли је на предњем седишту био путник или не, да ли су ваздушни јастуци или затезачи појасева били активирани или не, обавезно проверите исправност појасева постављених на предњим седиштима и свих ваздушних јастука. Ако је потребно, замените неисправне ваздушне јастуке и сигурносне појасеве. Немојте користити уврнути сигурносни појас. У случају судара аутомобила, инерцијално оптерећење од масе тела неће се осетити целом ширином траке, већ само њеним делом. Ово повећава оптерећење на грудне кости које се налазе испод траке, што може довести до озбиљних повреда или смрти.
Немојте везивати два сигурносна појаса истим појасом (или више) особа у исто време.
Увек се придржавајте правила: за сваког путника - свој појас.
Опасно је користити исти сигурносни појас за два или више путника у исто време.
У овом случају, сигурносни појас неће правилно распоредити динамичко оптерећење од удара аутомобила, а путници који носе исти сигурносни појас ће изазвати озбиљне повреде или смрт једни другима.