Пре него што покушате да утврдите извор квара, проучите одговарајући дијаграм електричног кола да бисте стекли представу о елементима овог кола. Број могућих извора квара може се смањити провером рада других елемената укључених у ово коло. Ако више елемената или кола откаже истовремено, осигурач заједнички за ова кола или елементе може бити неисправан, или је веза са телом прекинута - «тежина».
Узроци квара су лабави или оксидисани конектори, лош контакт са телом, прегорели осигурачи или неисправни релеји. Визуелно проверите стање свих осигурача, жица и конектора у неисправном колу пре него што наставите са провером осталих елемената.
Користите дијаграме ожичења да бисте идентификовали крајње стезаљке које треба проверити да бисте утврдили извор проблема.
Главни инструменти потребни за лоцирање извора квара су тестер или волтметар, тест лампа од 12 В, охмметар, батерија и сет жица са сондама, по могућности са прекидачем или осигурачем који се користи за заобилажење жице или елементи који се испитују.
Поред прекида везе жица у електричном систему, могуће су још две главне врсте кварова - искључење кола или кратки спој.
Коло се отвара због отварања, као резултат тога, струја је прекинута, због чега се електрична опрема искључује.
Да бисте утврдили континуитет кола, повежите тестер кола или волтметар: један води до негативног терминала батерије или уземљеног елемента, други до контакта у колу које се тестира, по могућности најближе батерији или осигурачу. Део кола који се тестира мора да се напаја из батерије, осим ако конектор батерије не проводи струју или је осигурач прегорео (не заборавите да се нека електрична кола укључују само када се кључ у брави за паљење окрене у одређени положај).
Укључите струјни круг, а затим повежите сонду тестера на прикључак који је најближи прекидачу на страни предмета који се тестира.
Ако постоји напетост (о чему сведочи паљење контролне лампе или очитавања волтметра), што значи да нема прекида у делу кола између одговарајуће везе и прекидача.
Ако се пронађе део где нема напона, онда је дошло до прекида кола између ове тачке и тачке претходног теста, која је имала напон. Отворено коло је узроковано оштећеним или лабавим конектором.
Да бисте открили извор кратког споја, искључите електричне потрошаче - лампе, електромоторе, грејне елементе итд.
Уклоните одговарајући осигурач и повежите каблове тестера или волтметра на контакте осигурача.
Укључите напајање у колу; не заборавите да се нека електрична кола укључују само када је кључ окренут у брави за паљење у одређени положај.
Ако у колу постоји напон (о чему сведочи паљење контролне лампе или очитавања волтметра), значи да постоји кратак спој у колу.
Ако током теста нема напона, а осигурач и даље прегорева када је исто оптерећење прикључено, елемент оптерећења је отказао.
Негативни терминал батерије је прикључен на «маса» - каросерија, мотор или мењач. Небезбедно или оксидовано причвршћивање може довести до квара или квара елемента. Не заборавите да многи аутомобили користе «масиван» жице између појединих елемената, као што су мотор/трансмисија и каросерија, односно на местима где нема директног контакта између металних елемената због меких гумених носача или слоја боје.
Да бисте проверили поузданост уземљења елемента, потребно је искључити батерију и спојити један од водова омметра на поуздано уземљени елемент. Повежите други вод са жицом или прикључком тела који се тестира. Отпор који показује омметар треба да буде нула, у супротном проверите везу као што је описано у наставку.
Ако је поузданост контакта са «тежина», раставите прикључак, уклоните прљавштину и очистите контакте. Приликом поновног састављања, затегните држач конектора наношењем слоја вазелина или силиконске масти да бисте спречили корозију.
Испитивање континуитета се спроводи како би се уверило да коло, његов део или елемент проводе струју. Искључите жице са терминала батерије и повежите сонду за испитивање са сопственим извором напајања, као што је тестер континуитета, на један крај кола, а другу сонду на други крај кола. Ако лампица засветли, онда се коло не прекида и проводи струју. Прекидачи се могу тестирати на исти начин.