Вожња и експлоатација возила Мазда 6 (GG)

Покретање мотора
Сл. 1.151. Положаји прекидача за паљење Сл. 1.152. Покретање мотора обичним кључем Возила Мазда 6 се могу покренути на два начина - са обичним кључем и помоћним кључем...

Покретање мотора са обичним кључем
Ако је волан закључан да би се спречила крађа возила, кључ се може извадити из контакт браве само када је прекидач за паљење у «LOCK» (блокирање). 1. Возач и сви путници...

Покретање мотора помоћу помоћног кључа са носивом картицом «Адванцед Кеи»
Картица која се може носити «Advanced Key» мора бити код возача, пошто има уграђен електронски чип имобилајзера, који размењује кодиране сигнале са управљачком јединицом...

Заустављање мотора помоћу помоћног кључа
1. Померите ручицу мењача опсега на «Р» (паркинг) (аутомобилом са аутоматским мењачем). 2. Окрените прекидач за паљење из положаја «ON» (паљење укључено) у положај «АЦЦ»...

Контрола ручног мењача
Сл. 1.156. Шема мењача Возило користи конвенционални образац мењања степена преноса као што је приказано на слици (за мењаче са 5 и 6 брзина) (пиринач. 1.156). Када...

Контрола аутоматског мењача
Сл. 1.157. Шема ручице за избор домета Стартер се може укључити само ако је прекидач опсега у «Р» (паркинг) или «N» (неутралан) (пиринач. 1.157). Положај «Р» (паркинг) У...

Закључавање полуге домета
Систем закључавања вам не дозвољава да померите ручицу из положаја «Р» (паркинг), осим ако педала кочнице није притиснута. Да померите ручицу из положаја «Р» (паркинг),...

Онемогућавање блокаде полуге домета
Ако се ручица мењача опсега не може померити из положаја «Р» (паркинг) на уобичајен начин, док држите педалу кочнице притиснуту, урадите следеће: користите одвијач да...

Режим ручне промене
Режим ручног мењача омогућава у извесној мери да симулира рад ручног мењача и даје возачу могућност да контролише брзину мотора и обртни момент који се примењује на...

Индикатор брзине
Сл. 1.159. Индикација укључивања зупчаника и укључених опсега Број изабраног степена преноса светли на инструмент табли (пиринач. 1.159). Ако пребацивање у нижу брзину...

Пребацивање на виши степен у ручном режиму
За пребацивање мењача у суседни виши степен преноса (у односу на тренутни пренос), гурните ручицу уназад (+). Ако се возило креће споро, мењач можда неће прећи у вишу...

Пребацивање у нижу брзину у ручном режиму
За пребацивање мењача у суседни нижи степен преноса (у односу на тренутни пренос), гурните ручицу напред. Ако се возило креће великом брзином, мењач можда неће прећи у...

Режим задржавања 2. брзине
Ако возило мирује или брзина возила не прелази 10 км/х, притиснути ручицу уназад (+) мењач улази у режим задржавања другог степена преноса. У овом режиму, друга брзина...

Тренутке мењача (неполноприводные аутомобили 2WD)
Пребацивање на више У табели су приказане вредности максималних брзина возила испод којих није могуће пребацивање у одговарајуће веће брзине. Пребацивање у нижу брзину У...

Тренутке мењача (погон на све точкове аутомобила 4ВД)
Пребацивање на више У табели су приказане вредности максималних брзина возила испод којих није могуће пребацивање у одговарајуће веће брзине. Пребацивање у нижу брзину У...

Серво
Серво управљач може да функционише само када мотор ради. Ако је мотор угашен или је систем серво управљача неисправан, и даље можете управљати возилом, међутим, то ће...

Мењач са погоном на сва четири точка (4ВД)
Мењач са погоном на све точкове обезбеђује аутомобилу одличну вучу и динамичке карактеристике на снежним и залеђеним путевима, на песку, мокром терену и другим клизавим...

Индикатор неисправности мењача са погоном на све точкове
Индикатор квара се пали на неколико секунди након што се прекидач за паљење окрене у положај «ON» (паљење укључено). Лампица упозорења се тада може укључити и остати...

Контрола стабилности возила (темпомат)
Систем темпомата вам омогућава да подесите и аутоматски одржавате константну брзину возила (али не мање од 30 км/х). Пажња! Не користите систем темпомата током вожње под...

Омогућите / онемогућите темпомат
Да бисте укључили систем темпомата, притисните главни прекидач «ON/OFF». Зелени индикатор ће засветлети «CRUISE MAIN». Да бисте искључили систем темпомата, притисните...

Подешавање вредности стабилизоване брзине
1. Укључите систем темпомата притиском на главни прекидач «ON/OFF». 2. Убрзајте аутомобил до потребне брзине (најмање 30 км/х). Притисните и отпустите прекидач «SET/...

Повећање стабилизоване брзине
Вредност стабилизоване брзине возила можете повећати на два начина. Притисните и држите дугме за прекидач «RES/ACCEL». У овом случају, аутомобил ће убрзати. Отпустите...

Смањена стабилизована брзина
Притисните и држите дугме за прекидач «SET/COAST». Ауто ће полако успорити. Отпустите прекидач када се постигне жељена брзина. Ако је функција задржавања подешене брзине...

Деактивирање система темпомата
Да бисте искључили систем темпомата, користите један од следећих метода. Притисните прекидач «ON/OFF». Лагано притисните педалу кочнице. Притисните педалу квачила...

Систем контроле проклизавања (ТЦС)
Трацтион Цонтрол (ПБС) повећава вучна својства аутомобила и безбедност саобраћаја регулацијом обртног момента који развија мотор и кочењем проклизавајућег точка. Ако ПБС...

Систем против клизања (ДСЦ)
Систем против клизања (ЦЦД) аутоматски контролише кочење точкова и подешава обртни момент мотора, у комбинацији са системима против блокирања и проклизавања, како би се...

Стабилизација задњег вешања
Када се повећа оптерећење на задњим точковима, опруге задњег огибљења се деформишу, због чега се задњи део каросерије спушта и клиренс се смањује. Уређај за...

Вучна кука
Сл. 1.161. Распоред монтажних рупа за монтажу куке за вучу За вучу приколице мора се користити кука за вучу одговарајуће изведбе. Препоручује се да се на возило угради...

Савети за вучу приколице
Уверите се да при везивању са натовареном или празном приколицом, каросерија возила остане приближно равна, као без приколице. Забрањено је руковање друмским возом ако...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Трансмисија: Предњи погон Мазда Familia 5 (1985-1989)
• Упутство за употребу: Вожња и одржавање Мазда3 БК (2003-2009)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Мазда6 GG (2002-2008)