Тело ових модела је носиво. Доњи, бочни делови, кровни и задњи блатобрани су међусобно повезани заваривањем. Предњи и задњи прозори су залепљени у каросерију. Већа оштећења каросерије и замена лепљеног стакла морају се извршити у радионици.
Поред описа уклањања делова каросерије, ово поглавље описује уклањање унутрашњих делова, посебно седишта и украса.
Ако се заваривање треба изводити на телу, онда је потребно користити тачку (контакт) електрично заваривање. Само у случају када није могуће уградити стезаљке за заваривање, потребно је користити електрично заваривање у окружењу заштитног гаса.
Хауба, поклопац пртљажника, врата и предњи браници су ојачани завртњима и могу се лако заменити. Приликом постављања, водите рачуна да одржите исправан размак (ширина жлеба између дела и суседних делова тела), у супротном, на пример, врата ће покуцати или ће се чути јака бука током кретања. Размак у сваком случају мора да иде паралелно, тј. растојање између делова тела дуж целе дужине зазора мора бити исто. Дозвољена су одступања од±1 мм.
За одвртање делова за монтажу каросерије потребан је посебан кључ.