Пажња: Не деформишите тело катализатора, избегавајте јаке ударце, ударце и падове, као у овим случајевима може доћи до оштећења керамичког језгра. Оштећени катализатор изазива неуобичајену буку и повећану концентрацију токсичних материја у издувним гасовима и мора се заменити.
Форд Фиестфл/Мазда 121 са 1.3Л мотором
Повлачење
Одвојите конектор жице за ламбда сонду. Ламбда сонда је уграђена у издувну грану. О Одврните два вијка и скините топлотни штит са издувне гране.
Уклоните пет матица које причвршћују катализатор са издувног разводника.
Отпустите вијке држача катализатора.
Подигните и подуприте возило.
Одврните завртње прирубнице задње издувне цеви и доњег носача (види слику), уклоните катализатор.
Инсталација
Пажња: Немојте наносити високотемпературну пасту на делове издувног система пре катализатора. Течни заптивач се такође не сме користити, као катализатор ће бити контаминиран.
Пре уградње, очистите издувни разводник и прирубницу предње издувне цеви, као и прикључну прирубницу челичном четком. Обавезно користите нове заптивке, завртње и навртке. Да бисте олакшали одвртање матица и вијака издувног система, препоручује се да их подмазујете бакарном пастом на високим температурама.
Затегните равномерно на 30 Нм. На крају затегните матице на 40 Нм.
Пажња: Матице и завртњи одврнути током уклањања (укоснице) увек мора бити замењен. Увек подмажите завртње (укоснице) бакарна паста.
Затегните причвршћиваче катализатора на горњем и доњем држачу, а затим и на задњој прирубници на 50 Нм. О Уградите топлотни штит издувног разводника и причврстите га са два вијка.
Инсталирајте конектор ламбда сонде.
Ford KA
Повлачење
Уклоните радијатор.
Уклоните кућиште филтера за ваздух.
Искључите конектор жице ламбда сонде. Ламбда сонда је уврнута у издувни колектор.
Уклоните два завртња за монтажу топлотног штита са издувног разводника.
Уклоните осам матица које причвршћују издувни разводник за главу цилиндра.
Одврните два завртња и уклоните држач (1) из блока цилиндара.
Одврните вијак и одвојите држач (2) из мењача.
Отпустите завртње задње прирубнице издувне цеви и уклоните катализатор надоле.
Инсталација
Очистите заптивне површине.
Затегните катализатор на држач, а затим на задњу прирубницу на 50 Нм.
Инсталирајте радијатор.
Причврстите издувни разводник са осам матица на глави блока, затегните их равномерно на обртни момент од 25 Нм. О Поставите топлотни штит за издувни разводник и причврстите га са два вијка.
Укључите утикач ламбда сонде.
Уградите кућиште филтера за ваздух.
Форд Фиеста/Мазда 121 са 1.25/1.4Л моторима и дизелом
Повлачење
Мотор 1,25 / 1,4 л: одврните дванаест вијака и уклоните топлотне штитове са издувног колектора.
Дизел: извуците црево за довод ваздуха са усисне гране, да бисте то урадили, отпустите стезаљке.
Одврните пет матица које причвршћују катализатор од издувног колектора.
Одвојите прирубницу задње издувне цеви.
Мотор 1.25/!.4 л: одврнути два завртња који причвршћују топлотни штит катализатора са дна каросерије и склизнути кућиште са катализатора.
Одврните завртње и уклоните катализатор.
Отпустите одстојне завртње на мењачу.
Дизел: одврните један вијак који причвршћује полугу стабилизатора мјењача од мењача.
Повуците катализатор надоле. Да бисте имали довољно простора за уклањање, потребно је, ако је потребно, мало притиснути мотор у страну.
Инсталација
Очистите заптивне површине челичном четком.
Обавезно користите нове заптивке, завртње и навртке.
Инсталирајте катализатор тако што ћете мало притиснути мотор у страну. Лагано затегните све завртње катализатора.
Затегните катализатор на држач, а затим на задњу прирубницу на 50 Нм.
Уградите одстојник на мењач и затегните монтажни вијак на 50 Нм.
Дизел: Уградите полугу стабилизатора мењача и затегните њен причврсни вијак на 50 Нм.
Мотор од 1,25/1,4 литара: поставите топлотни штит на подвозје.
Спусти ауто.
Затегните пет матица које причвршћују катализатор за издувни разводник равномерно на 30 Нм. Затим затегните матице на 40 Нм.
1.25/1.4Л мотор: Поставите топлотни штит на издувну грану.
Дизел: ставите црево за довод ваздуха на усисну грану и причврстите га стегом.