пажња:
- Мотор има много делова направљених од легура алуминијума. Ови делови се могу оштетити ако дођу у контакт са расхладном течношћу на бази алкохола или метанола. Немојте користити расхладне течности на бази алкохола или метанола. Користите само расхладне течности на бази етилен гликола.
- Користите само меке (деминерализовани) воде за припрему расхладног средства из концентрованог раствора. Вода која садржи минералне соли смањује ефикасност хлађења.
- Ако је поклопац за пуњење означен "FL22", онда за овај систем хлађења треба користити само расхладну течност типа "FL22" (однос: 55% антифриза и 45% дестиловане воде).
Преглед
1. Проверите квалитет расхладне течности.
Пажња: никада не отварајте поклопац хладњака на врелом мотору. Пре отварања поклопца хладњака, покријте га дебелом крпом. Када скидате поклопац хладњака, прво га лагано окрените док се прво не забрави, након што отпустите притисак из система, уклоните поклопац у потпуности.
А) Уверите се да нема корозије или наслага око поклопца и улаза у радијатор.
б) Уверите се да у расхладној течности нема нечистоћа уља.
2. Проверите ниво расхладне течности.
А) Уверите се да је ниво расхладне течности на нивоу грла за пуњење.
б) Проверите да ли је ниво расхладне течности у експанзионој посуди на хладном мотору између ознака "FULL" I "LOW". Ако је ниво испод ознаке "LOW", додати расхладну течност.
3. Проверите да ли расхладна течност цури.
А) Помоћу специјалног адаптера прикључите стандардни тестер за проверу система за хлађење на грло за пуњење расхладне течности.
Напомена: притисак система за хлађење изнад 122 кПа (1,25 кг/цм2) може оштетити делове система за хлађење и изазвати цурење расхладне течности.
б) Подесите притисак на систем за хлађење.
- Притисак - 122 кПа
В) Уверите се да притисак не падне. Ако притисак падне, проверите да ли расхладна течност цури у систему за хлађење.
Замена
пажња:
- Замена расхладне течности или поправке које захтевају пражњење расхладне течности морају се обавити на хладном мотору. Испуштање расхладне течности на врелом мотору може да искриви алуминијумске делове (укључујући главе цилиндара).
- Имајте на уму да је у наставку дат поступак за делимичну замену расхладне течности, пошто део расхладне течности остаје у блоку цилиндара.
1. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење без одвајања црева.
2. Скините поклопац експанзионог резервоара и испустите расхладну течност из експанзионог резервоара у одговарајућу посуду.
3. Уклоните поклопац за пуњење.
4. Отпустите чеп за испуштање хладњака и испустите расхладну течност из хладњака у одговарајућу посуду кроз отвор за одвод радијатора.
5. Након што се течност испразни, затегните чеп за испуштање радијатора.
6. Сипајте расхладну течност у систем за хлађење кроз грло за пуњење до ивица грла за пуњење.
- Запремина система хлађења - 9,4 л
- Препоручена расхладна течност - ФЛ22
Напомена: Ако је потребно, у овој фази исперите систем за хлађење. Користите дестиловану воду.
7. Напуните расхладну течност у експанзиони резервоар до ознаке "FULL" на зиду резервоара.
8. Поставите поклопац за пуњење.
9. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре у празном ходу.
Пажња: ако је температура у систему хлађења порасла изнад норме, да бисте спречили прегревање, зауставите мотор и пустите га да се охлади. Поправите систем хлађења.
10. Након загревања мотора, урадите следеће:
А) Повећајте брзину мотора на 2500 о/мин у трајању од 5 минута.
б) Повећајте брзину мотора на 3000 о/мин за 5 секунди.
В) Спроведите поступак наведен у подстав "б" Пет пута.
11. Проверите количину расхладне течности у радијатору.
Ако је потребно, додајте расхладну течност у радијатор и поновите поступке од тачке "7".
Напомена: ако систем за хлађење садржи течност за испирање, онда је неопходно напунити систем препорученом расхладном течношћу пратећи процедуре у корацима 1-12. Не заборавите да се замена расхладне течности врши на хладном мотору.
12. Проверите да ли систем за хлађење не цури.
Сто. Проценат раствора расхладне течности.
