Ови мотори користе течни систем хлађења затвореног типа са принудном циркулацијом расхладне течности. Пумпа расхладне течности се покреће помоћу погонског ремена прикључка. Пумпа за расхладну течност је направљена од легуре алуминијума. Да би се смањила величина, радно коло пумпе је уграђено у блок цилиндра. Пумпа расхладне течности се не сервисира и замењује се као склоп.
Термостат са бајпас вентилом се налази у улазној цеви расхладне течности и дизајниран је да одржава оптималну температуру у систему за хлађење пуштајући расхладну течност кроз малу или велику (кроз радијатор) круг хлађења.