Kontrola výšky pedálu
1. Zmerajte vzdialenosť od stredu hornej plochy pedálu k podlahovej krytine a porovnajte so špecifikáciou (pozri tabuľku na začiatku kapitoly).
2. Ak výška pedálu nie je správna (134 mm), skontrolujte nasledovné a vyriešte problém:
- Stav inštalácie podtlakového posilňovača bŕzd.
- Deformácia alebo poškodenie vidlice podtlakového posilňovača bŕzd.
- Stav inštalácie brzdového pedála.
- Opotrebenie spojovacieho čapu vidlice posilňovača bŕzd.
3. Ak nenájdete žiadnu poruchu, vymeňte brzdový pedál za nový.
Kontrola hry pedálov
1. Niekoľkokrát stlačte pedál, aby ste vyčerpali podtlak v posilňovači bŕzd.
2. Pri jemnom stlačení pedálu rukou zmerajte vôľu pedálu. Mala by byť 3-5 mm.
3. Ak nameraná hodnota vôle brzdového pedála nie je správna, skontrolujte opotrebovanie spojovacieho čapu vidlice posilňovača bŕzd. Ak sa zistia chyby, vymeňte spojovací kolík za nový.
Poznámka: Ak je spojovací kolík v poriadku, možná príčina poruchy spočíva v podtlakovom posilňovači bŕzd. Skontrolujte stav posilňovača bŕzd av prípade potreby ho vymeňte za nový.
Kontrola vzdialenosti od pedálu k podlahe
1. Naštartujte motor a zošliapnite brzdový pedál silou 147 N (15 kgf).
2. Odmerajte vzdialenosť od stredu hornej plochy pedálu k podlahovej krytine. Ak nameraná hodnota nie je správna (menej ako 95 mm), skontrolujte vzduch v brzdovom potrubí a v prípade potreby odvzdušnite systém.
