Pozornosť.
- Neodstraňujte uzáver chladiaceho systému ani neodstraňujte vypúšťaciu zátku chladiča, keď je motor v chode alebo keď sú motor a chladič horúce. Vriaca chladiaca kvapalina a para môžu uniknúť a spôsobiť ťažké popáleniny. Môže tiež spôsobiť poškodenie motora a chladiaceho systému.
- Vypnite motor a počkajte, kým nevychladne. Aj potom musíte kryt chladiaceho systému otvárať veľmi opatrne. Uzáver zabaľte do hrubej látky a pomaly ním otáčajte proti smeru hodinových ručičiek do prvej aretačnej polohy, aby sa uvoľnil nadmerný tlak v systéme.
- Po normalizácii tlaku v chladiacom systéme zatlačte kryt handrou a otáčaním ho vyberte.
- V závislosti od verzie vozidla môže ventilátor chladiča fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní. Preto je potrebné držať ruky a nástroje mimo lopatiek ventilátora, aj keď ventilátor nebeží, aby nedošlo k zraneniu alebo poškodeniu ventilátora. Pri údržbe ventilátora chladiča alebo komponentov v jeho blízkosti nezabudnite odpojiť záporný pól batérie.