Demontáž a montáž snímača zmesi vzduchu a paliva
Pozornosť.
- Horúci motor a komponenty výfukového systému môžu spôsobiť rôzne popáleniny. Pred demontážou komponentov výfukového systému vypnite motor a počkajte, kým vychladnú.
- Zabráňte kontaktu s horľavými predmetmi (napríklad elektrická páska) s výfukovým potrubím a tlmičom.
Poznámka:
- Ak sa sprej na test tesnosti dostane do otvoru prietoku vzduchu snímača pomeru vzduchu a paliva, môže rušiť snímač pomeru vzduchu a paliva.
- Pri demontáži snímača pomeru vzduchu a paliva omotajte spodnú časť snímača handrou, aby ste zabránili vniknutiu spreja do otvoru prúdenia vzduchu.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora.
3. Odpojte konektor snímača pomeru vzduchu a paliva.
4. Odstráňte sponu z tepelného štítu.
5. Odstráňte káblový zväzok zo svoriek A a B elektrického vedenia.
6. Demontujte snímač pomeru vzduchu a paliva pomocou špeciálneho nástroja.
7. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Poznámka: Zaistite káblový zväzok v svorke A tak, že ho omotáte teplom zmršťovacou manžetou.
Poznámka: Káblové pásky upevnite tak, aby boli na oboch stranách svorky B.
Kontrola snímača pomeru vzduchu a paliva
1. Pripojte zariadenie M-MD8 k diagnostickej zásuvke DLC-2.
2. Zapnite zapaľovanie (motor zapnutý).
3. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
4. Zobrazte na M-MDS nasledujúce parametre:
- V88 (rýchlosť vozidla)
- RPM (otáčky motora)
- 02511 (výstupný prúd snímača pomeru vzduchu a paliva)
5. Jazdite s vozidlom a znížte otáčky motora úplným uvoľnením pedálu od rýchlosti 3000 ot./min. alebo vyššej.
6. Skontrolujte, či výstupný prúd snímača pomeru vzduchu a paliva (02811 podľa M-MD8) je aspoň 0,25 mA, ako je znázornené na obrázku. Ak hodnoty nie sú správne, vymeňte snímač paliva vzduchu za nový.
Kontrola vyhrievania snímača zmesi vzduchu a paliva
Pozornosť. Horúci motor a komponenty výfukového systému môžu spôsobiť rôzne popáleniny. Pred demontážou komponentov výfukového systému vypnite motor a počkajte, kým vychladnú.
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Odpojte konektor snímača pomeru vzduchu a paliva.
3. Odmerajte odpor medzi svorkami A a E snímača zmesi vzduchu a paliva.
Poznámka: Odpor vyhrievania snímača paliva vzduchu: 1-10 ohmov (pri normálnej teplote).