(Pre vozidlá vybavené elektronickou automatickou prevodovkou)
"Elektronická automatická prevodovka " (EÚ-AT) používa sekvenčnú voliacu páku, spínač zámku a spôsob pohybu. Bežný spôsob jazdy sa vykonáva v polohe radiacej páky "D".
Komentujte. Ak chcete dosiahnuť miernu zmenu rýchlosti, zošliapnite brzdový pedál a preraďte "N" alebo z "R" pre pohyb vpred alebo vzad.
Stlačením tlačidla umiestneného na rukoväti prepínača prepnete do polôh "R" A "R" a prepnúť z "D" V "S" a od "S" V "L".
Rukoväť spínača sa môže voľne pohybovať v iných polohách.
Pozor:
- Nepresúvajte radiacu páku do polohy "R" A "R" kým sa vozidlo úplne nezastaví.
- Pri vysokých rýchlostiach pribrzdite radšej brzdu ako podraďovanie.
- V prípade zastavenia v stúpaní nedržte vozidlo s motorom. Použite brzdový pedál.
- Neprepínajte z polohy "N" alebo "R" do pozície "1", "2", "D" alebo "R" pri vysokých otáčkach motora.
Štartovanie motora
Nastavte radiacu páku do polohy "R" alebo "N" inak štartér nebude fungovať.
R (parkovisko). Táto poloha sa zvolí len vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.
Opatrne! Nepoužívajte polohu "R" (parkovisko) namiesto parkovacej brzdy. Uistite sa, že radiaca páka je v polohe "R", takže sa nemôže pohybovať bez stlačenia tlačidla. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Ak vystúpite z auta, vypnite motor. Nenechávajte vozidlo s naštartovaným motorom, môže sa náhle dať do pohybu.
R (Obrátené). Prinútiť auto pohnúť sa dozadu - po úplnom zastavení.
N (neutrálna poloha). Keď vozidlo stojí (zabrzdiť)
D (Pohyb). (Uložte spínač do polohy " OFF " a radiacu páku automatickej prevodovky v akejkoľvek polohe.)
Táto konfigurácia sa používa pre normálnu jazdu, kde sú 4-rýchlostné intervaly upravené pre úsporu paliva.
S (Symbol). (Uložte spínač do polohy "OFF" a radiacu páku automatickej prevodovky v akejkoľvek polohe.)
Tento symbol používajte pri pomalej jazde a na krátke vzdialenosti, pre väčší výkon pri stúpaní alebo pre ľahšie brzdenie pri klesaní nastavte radiacu páku tak, aby bola prevodovka na 3. prevodovom stupni.
L (Symbol). (Zapnite prepínač Uložiť "OFF" a radiacej páky v akejkoľvek polohe.)
Keď je náklad ťažký alebo keď idete hore a dole z veľmi strmého svahu, nastavte páku spínača na symbol (L) aby bola prevodovka inštalovaná na 2 prevodové stupne.
Preraďovanie nadol.
Úplne zošliapnite plynový pedál, aby ste preradili z vyššieho na nižší prevodový stupeň, získate výkon a náhle zrýchlenie na stúpanie do strmých svahov.
Beh do kopca
Ľavou nohou zošliapnite brzdový pedál a presuňte radiacu páku do polohy "D", alebo "L", v závislosti od zaťaženia vozidla a strmosti svahu potom uvoľnite parkovaciu brzdu. Jemne stlačte plynový pedál pravou nohou a zároveň uvoľnite brzdový pedál.
Páčka voľby jazdného režimu
Môžete si vybrať spôsob pohybu, ktorý je pre určité podmienky najvhodnejší.
Pre voľbu stlačte tlačidlo na páčke jazdného režimu «Economy» (Ekonomický spôsob pohybu) alebo "Power" (Spôsob, ako zvýšiť výkon). Rozsvietená kontrolka indikuje zvolenú metódu.
Pri bežnej jazde sa odporúča nastaviť páku voliča prevodovky do polohy "D" (Pohyb), blokár na pozícii "OFF" (vypnutý), pohyb páky do polohy "Economy" (Ekonomický).
Komentujte. Keď je teplota chladiacej kvapaliny motora nízka, vozidlo nabehne "POWER" (mocný), aj keď je zvolený režim "ECONO" (ekonomický). V tomto momente však kontrolka stále svieti "ECONO" na paneli nástrojov.
Keď je zvolený spôsob uzamknutia, kontrolky POWER a ECONO zhasnú.
 |  |
Uzamykacia páka
Tento systém odpojí mechanizmus automatickej zmeny rýchlosti a má tri stupne: Tretí (3) na "D", Po druhé (2) na "S" a Prvý (1) na "L".
Použite tento systém, aby ste sa dostali na klzký povrch (sneh, blato atď.), stúpať do strmých svahov alebo používať brzdenie motorom na svahoch.
Kontrolka blokovania
Keď je zaisťovacia páčka v polohe "ON" (na).
Pozor! Ak kontrolka bliká, došlo k poškodeniu automatickej prevodovky. Ak k tomu dôjde, kontaktujte predajcu Mazda.
Výber spôsobu blokovania
Spôsob blokovania sa volí stlačením tlačidla blokovania. Ak ho chcete vylúčiť, znova stlačte tlačidlo blokovania.
Komentujte. Spôsob blokovania sa automaticky zruší počas štartovania motora.
Spôsob blokovania
D (Pohyb). Keď je zvolený spôsob uzamknutia, prevodovka sa zablokuje do tretice (3) kroky. Po zastavení sa stupeň automatickej prevodovky zníži na (2) potom opäť stúpa na (3), ponúknuť pravidelnejšie zrýchlenie.
S (Po druhé). Keď je zvolený spôsob blokovania, prevodovka je zablokovaná v polohe (2). Neprekračujte rýchlosť 115 km/h "S".
L (najprv). Keď je zvolený spôsob blokovania, prevodovka je zablokovaná v polohe (1). Neprekračujte rýchlosť 60 km/h "L".
