Údržba auta Mazda 626 (3 a 4 generácia)

Nastavenie motora
Termín "úprava" znamená postup (alebo súbor postupov), ktorý vráti motor do správneho prevádzkového stavu - výmena sviečok, nastavenie voľnobežných otáčok, nastavenie...

Špecifikácie údržby
Objemy tankovania (približne) Motorový olej (vrátane filtra) - 3,6 l. pri výmene Chladiaci systém (vrátane ohrievača): 1,6 l. - 6,9 l. 2,0 l. - 7,2 l. Palivová nádrž -...

Intervaly údržby
Umiestnenie komponentov v motorovom priestore (vzduchový filter odstránený) 1 uzáver chladiča ( Kapitola 26 ); 2. Mierka motorového oleja ( Kapitola 4 ); 3. Konektor...

Kontrola stavu pneumatík a tlaku
1. Pravidelná kontrola pneumatík nielenže zabráni jazde s opotrebovanými pneumatikami, ale poskytne vám aj informácie o možných problémoch s riadením a systémami...

Kontroly hladiny kvapalín
1. V rôznych systémoch vozidiel sa používa celý rad kvapalín. Tieto kvapaliny sa musia pravidelne dopĺňať, inak dôjde k poškodeniu komponentov, ktoré sú závislé od ich...

Kontrola a údržba batérie
1. Nástroje a spotrebný materiál potrebný na údržbu batérie zahŕňajú štít na tvár a rukavice, sódu bikarbónu, vazelínu, odstraňovač drôtov batérie a odstraňovač drôtov,...

Kontrola, nastavenie a výmena hnacieho remeňa
1. Hnacie remene sú inštalované na prednej strane motora a zohrávajú dôležitú úlohu pri prevádzke motora a súvisiacich komponentov. Remene podliehajú opotrebovaniu a...

Kontrola činnosti chladiaceho systému
1. Veľa vážnych poškodení motora môže byť spôsobených chybným chladiacim systémom. Ak je automobil vybavený automatickou prevodovkou, dôležitú úlohu pri predlžovaní...

Kontrola a výmena hadíc v motorovom priestore
Upozornenie: Výmenu hadice klimatizácie by mal vykonať predajca alebo osoba so správnym vybavením na odtlakovanie systému. Nikdy neodstraňujte komponenty klimatizácie...

Kontrola a výmena stieracích líšt
1. Predné a zadné stierače (ak je nainštalovaný) tabule a ich zostava kief by sa mali pravidelne kontrolovať, či nie sú poškodené, uvoľnené kovania, praskliny a známky...

Mazanie prvkov vozidla
1. Rám a komponenty riadenia týchto modelov nevyžadujú mazanie. Iba ložiská zadných kolies vyžadujú pravidelné mazanie ( Kapitola 27 ). 2. Namažte všetky vešiaky (dvere,...

Kontrola výfukového systému
1. Čakanie, kým motor vychladne (aspoň tri hodiny po vypnutí), dôkladne skontrolujte výfukový systém. Na tento účel je najpohodlnejšie zdvihnúť auto na navijak. 2....

Kontrola odpruženia a riadenia
1. Pravidelne zdvíhajte prednú časť vozidla a kontrolujte opotrebovanie komponentov zavesenia kolies a riadenia. 2. Známky poškodenia týchto systémov sú nadmerná vôľa...

Kontrola bŕzd
Poznámka: Detailné fotografie komponentov brzdového systému viď Sekcia 9 . 1. Brzdy by sa mali kontrolovať pri každej demontáži kolesa alebo pri každom podozrení na...

Kontrola činnosti vzduchovej klapky karburátora
Poznámka: Informácie uvedené v tejto kapitole platia pre vozidlá s automatickým sýtičom. Manuálny tlmič viď Časť 4 . 1. Sýtič funguje len pri studenom motore, takže...

Kontrola a nastavenie frekvencie a podielu voľnobežnej zmesi
1. Voľnobežné otáčky - otáčky, ktorými sa motor otáča, keď nie je stlačený plynový pedál. Tento indikátor je rozhodujúci pre prevádzku motora ako celku a jeho...

Výmena motorového oleja a filtra
1. Časté výmeny oleja sú najlepšou formou údržby, ktorú má automobilový nadšenec k dispozícii. V priebehu času motorový olej stráca viskozitu a kontaminuje sa, čo vedie...

Kontrola palivového systému
Varovanie: Pri kontrole alebo údržbe komponentov palivového systému dodržiavajte nasledujúce opatrenia. Pracujte v dobre vetranom priestore a udržujte pracovný priestor...

Výmena palivového filtra
1. Palivový filter sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru a je pripevnený pružinovou sponou. Filter je jednorazový a musí sa v pravidelných intervaloch...

Kontrola a nastavenie tiahla škrtiacej klapky
1. Plyn je poháňaný lankom od pedálu, ktoré je potrebné pravidelne kontrolovať a nastavovať. 2. Skontrolujte celú dĺžku kábla a uistite sa, že nikde nie je zaseknutý. 3....

Kontrola tesnosti upevňovacích prvkov karburátora
1. Karburátor je priskrutkovaný k saciemu potrubiu štyrmi maticami. V priebehu času sa matice môžu uvoľniť v dôsledku vibrácií a zmien teploty, čo spôsobí únik vákua. 2....

Kontrola termostatického vzduchového filtra
1. Všetky motory sú vybavené teplotne riadeným vzduchovým filtrom, cez ktorý je vzduch privádzaný do karburátora z rôznych miest v závislosti od teploty motora. 2. Táto...

Kontrola tesnení výstupného hriadeľa prevodovky a krytov hnacieho hriadeľa
1. V pravidelných intervaloch je potrebné kontrolovať tesnenia výstupného hriadeľa prevodovky a manžetu hnacieho hriadeľa, či netesnia a nie sú poškodené. 2. Zdvihnite a...

Výmena kolesa
1. Výmena kolies umožňuje dosiahnuť rovnomerné opotrebovanie pneumatík. Majte na pamäti, že pre plný efekt musíte prestaviť všetky štyri kolesá súčasne, pričom...

Nastavenie spojkového pedálu
1. Ak je model vybavený manuálnou prevodovkou, je potrebné nastaviť vôľu spojkového pedálu, ako aj polohu stlačeného a zníženého pedálu. Voľná vôľa spojkového pedála je...

Výmena oleja v manuálnej prevodovke
1. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho postavte na podpery náprav. 2. Pod prevodovku umiestnite odtokovú nádobu, handry, noviny a kľúče. 3. Odstráňte vypúšťaciu zátku...

Údržba chladiaceho systému (vypúšťanie, preplachovanie a plnenie)
1. Je potrebné pravidelne vypúšťať chladiacu kvapalinu, prepláchnuť chladiaci systém a naplniť ho čerstvou chladiacou kvapalinou, aby sa zachoval správny pomer zmesi a...

Kontrola a údržba ložiska zadného kolesa
Inšpekcia 1. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho postavte na podpery náprav. Roztočte zadné kolesá a uistite sa, že sa otáčajú ticho, voľne a bez kolísania. Teraz uchopte...

Výmena kvapaliny v automatickej prevodovke
1. Prevodová kvapalina sa musí meniť v pravidelných intervaloch. 2. Pred začatím práce si zakúpte uvedené v technické údaje prevodová kvapalina (pozri Odporúčané...

Výmena vložky vzduchového filtra a filtra ventilácie kľukovej skrine
1. V pravidelných intervaloch je potrebné vymieňať vložku vzduchového filtra a ventilačný filter kľukovej skrine. Odporúča sa tiež skontrolovať oba filtre medzi...

Výmena kyslíkového senzora
Poznámka: Senzor kyslíka je veľmi citlivý, pri prevádzke dodržujte nasledujúce opatrenia: a) Senzor kyslíka má neodnímateľný flexibilný vodič a konektor, ktorý sa nesmie...

Kontrola a výmena ventilačného ventilu kľukovej skrine
1. Odvzdušňovací ventil kľukovej skrine sa nachádza v kryte vačkového hriadeľa. 2. Keď motor beží na voľnobeh pri normálnej prevádzkovej teplote, vyberte ventil (s...

Kontrola ventilu spätného spaľovania výfukových plynov (EGR)
1. Ventil EGR sa nachádza na sacom potrubí v blízkosti karburátora. Väčšinu problémov s týmto emisným systémom spôsobuje zaseknutý alebo skorodovaný EGR ventil. 2....

Kontrola systému odsávania pár z paliva
1. Systém vykonáva funkcie odsávania výparov paliva z palivovej nádrže a karburátora, ich kondenzácie v nádobe na uhlie a následného návratu paliva do palivového...

Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
1. Nájdite štítok so značkou rozvodu, ktorý sa nachádza v blízkosti remenice kľukového hriadeľa. Značka T označuje hornú úvrať (TDC). Stupnica indikačnej dosky je v...

Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok
Poznámka: Výrobcovia neuvádzajú presný interval výmeny sviečok, odporúčajú len ich pravidelnú kontrolu. Prax ukazuje, že pri kontrole je lepšie vymeniť sviečky, aj keď...

Kontrola a výmena vodičov zapaľovacích sviečok, krytu a bežca rozdeľovača
1. Najprv skontrolujte káble zapaľovacej sviečky pri bežiacom motore. V tmavej, dobre vetranej garáži naštartujte motor a skontrolujte každý kábel zapaľovacej sviečky....

Nastavenie ventilov a kontrola vdýchnutia skrutiek upevnenia hlavy bloku valcov
1. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na normálnu prevádzkovú teplotu. 2. Vypnite motor a vyberte zostavu vzduchového filtra z motora. Označte všetky hadice a...

Skúška kompresie
Kontrola kompresie motora 1. Test kompresie vám ukáže, v akom stave je motor. Nízka kompresia indikuje netesnosti spôsobené opotrebovanými piestnymi krúžkami, chybnými...

Kontrola systému prívodu pomocného vzduchu
1. Systém je navrhnutý tak, aby dodával dodatočný vzduch do sacieho potrubia počas spomaľovania, aby sa znížili emisie HC a CO. 2. Naštartujte motor a nechajte ho...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Všeobecné informácie: Údržba auta Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Manuálny: Údržba auta Mazda3 BK (2003-2009)
• Manuálny: Údržba auta Mazda6 GG (2002-2008)
• Všeobecné informácie: Údržba auta Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Všeobecné informácie: Údržba auta Mazda 121 (3) (1996-2003)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)