Radiátor — demontáž, údržba a montáž

Upozornenie: Pred začatím tohto postupu musí byť motor úplne vychladnutý. Pred prácou v blízkosti ventilátora nezabudnite odpojiť záporný kábel batérie. Pozri tiež Upozornenie v Kapitola 2.

1. Poškodenie chladiča spôsobujúce menšie úniky chladiacej kvapaliny je možné opraviť špeciálnym tmelom, ako je Holts Radweld, bez demontáže chladiča.

2. Vypustite radiátor (pozri časť 1).

3. Ak chcete získať prístup, odstráňte sacie potrubie zostavy vzduchového filtra, odpojte vedenie zapaľovacej cievky a posuňte ho nabok.

4. Odpojte konektory tepelného spínača motora a ventilátora chladiča.

5. Odpojte všetky hadice od chladiča.

6. Vypnite všetky upevňovacie prvky radiátora a vyberte radiátor. Na modeloch s automatickou prevodovkou zdvihnite chladič len natoľko, aby ste sa dostali k spojovacím hadiciam prevodovky, odpojte ich a zapojte ich. Odstráňte chladič z motorového priestoru (fotografiu).

Nadvihnite chladič, aby ste sa dostali k hadiciam automatickej prevodovky (šípky)

Posuňte hadice nabok a vyberte chladič, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho platne

7. Starostlivo skontrolujte chladič, či nevykazuje známky netesnosti a poškodenia. Opravu radiátora sa odporúča zveriť odborníkovi.

8. Vyčistite rebrá chladiča od hmyzu a lístia. Skontrolujte chladič a vymeňte všetky poškodené hadice a svorky.

9. Prepláchnite chladič podľa popisu v Sekcia 1.

10. Skontrolujte stav uzáveru chladiča v ktorejkoľvek dielni av prípade potreby ho vymeňte.

11. Pri inštalácii nového radiátora presuňte naň upevňovacie prvky zo starého bloku.

12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí (fotografiu).



13. Po inštalácii radiátora naplňte ho správnou zmesou voda/nemrznúca zmes (pozri časť 1), potom naštartujte motor a skontrolujte tesnosť jednotky.

14. Pri modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny av prípade potreby doplňte systém (Sekcia 1).