Upozornenie: Benzín je extrémne horľavý, preto pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému dodržujte mimoriadne opatrenia. Nefajčite a nezdržiavajte sa v blízkosti otvoreného ohňa alebo žiaroviek.
1. Palivové čerpadlo je priskrutkované k hlave valcov na strane tepelného štítu motora.
2. Palivové čerpadlo je utesnené, takže oprava nie je možná. Dá sa však skontrolovať a otestovať na vozidle nasledovne.
3. Skontrolujte, či je v palivovej nádrži palivo.
4. Pri bežiacom motore skontrolujte známky netesnosti na všetkých spojoch palivového potrubia medzi palivovou nádržou a karburátorom. Utiahnite všetky uvoľnené spoje.
5. Skontrolujte všetky hadice, či nevykazujú známky zovretia alebo zauzlenia, ktoré obmedzuje prietok paliva. Únik vzduchu alebo obmedzenie nasávania výrazne ovplyvnia dodávku paliva z čerpadla.
6. Skontrolujte známky netesnosti na prírube membrány palivového čerpadla.
7. Odpojte vodič zapaľovacej cievky na rozdeľovači, opatrne veďte vodič preč od motora, aby ste predišli zapaľovaniu iskier, potom odpojte prívodné palivové vedenie od karburátora a umiestnite ho do nádoby.
8. Natočte motor o niekoľko otáčok a skontrolujte, či z otvoreného konca potrubia dobre strieka palivo. Ak nie, palivové potrubie alebo filter sú upchaté alebo je chybné palivové čerpadlo.
9. Odpojte palivové vedenie na oboch koncoch a napumpujte ním stlačený vzduch. Ak palivové potrubie nie je upchaté, vymeňte palivové čerpadlo za nové.
Kontrola palivového čerpadla