Kľukový hriadeľ — kontrola

1. Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a dôkladne osušte. Tiež je potrebné vyčistiť mazacie otvory (tuhý štetec) a premyje sa rozpúšťadlom. Odstráňte všetky stopy rozpúšťadla stlačeným vzduchom. Rozpúšťadlo zostávajúce v olejových drážkach môže spôsobiť vážne poškodenie. Skontrolujte čapy kľukového hriadeľa a čapy ojnice na nerovnomerné opotrebovanie, povrchové opotrebenie, jamky a praskliny. Skontrolujte zvyšok kľukového hriadeľa, či nie je prasknutý a poškodený.

2. Pomocou mikrometra zmerajte priemer čapu hlavného kľukového hriadeľa a ojnice a porovnajte výsledky so špecifikáciami. Priemer by sa mal merať v niekoľkých bodoch na krku, aby sa zistilo, či sa stal oválnym. Vykonajte meranie na každom konci krku v blízkosti protizávaží, aby ste zistili, či je zúžený (fotografiu). Ak mikrometer nemáte, obráťte sa na servis.

Zmerajte kľukový hriadeľ v dvoch bodoch (1 a 2) a štyri smery (A a B) na každom krku

Zmerajte priemer každého čapu kľukového hriadeľa v niekoľkých bodoch, aby ste našli kužeľ

3. Ak sú čapy kľukového hriadeľa poškodené, skosené, oválne alebo opotrebované nad limity uvedené v špecifikáciách, kľukový hriadeľ sa musí prebrúsiť – obráťte sa na odborníka. Pamätajte, že po prebrúsení kľukového hriadeľa je potrebné použiť ložiskové panvy správnej veľkosti, aby sa dosiahla správna vôľa chodu.

4. Vedené Kapitola 18, skontrolujte panvu hlavného a ojničného ložiska, či nie je nezvyčajne opotrebovaná.