Oprava podtlakového posilňovača bŕzd nie je k dispozícii, preto v prípade poruchy musí byť vymenený.
Odskrutkujte matice upevnenia hlavného brzdového valca na podtlakovom zosilňovači bŕzd. Odpojte konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny a posuňte hlavný brzdový valec na stranu. Neohýbajte brzdové potrubie vedúce k hlavnému brzdovému valcu. Ak máte nejaké pochybnosti o pružnosti rúrok, odpojte ich od hlavného brzdového valca a zaslepte konce zátkami.
Ryža. 10.20. Prvky upevnenia podtlakového posilňovača bŕzd: 1 - čap s hlavičkou a otvorom pre závlačku; 2 - vidlica a matica; 3 - závlačka; 4 - tesnenie; 5 - podtlakový posilňovač bŕzd; 6 – hrdlo mierky hladiny brzdovej kvapaliny; 7 - hlavný brzdový valec; 8 – brzdové potrubia; 9 - matica; 10 - vákuová hadica; 11 - golier
Odpojte podtlakovú hadicu z prednej časti brzdového posilňovača (ryža. 10.20).
V priestore pre cestujúcich odstráňte vzduchový kanál ventilátora ohrievača spod prístrojovej dosky a spodného obloženia. Odstráňte závlačku a závlačku s hlavou a otvorom pre závlačku, odpojte posúvač podtlakového posilňovača bŕzd od brzdového pedálu. Pri odpájaní nenakláňajte posúvač na stranu.
Odskrutkujte štyri matice zaisťujúce podtlakový posilňovač a opatrne ho vyberte z motorového priestoru.
Ak je potrebný nový posilňovač bŕzd, skontrolujte medzeru medzi primárnym piestom hlavného valca a tlačnou tyčou posilňovača.
Pri inštalácii voľne naskrutkujte štyri matice a pripojte prítlačný prvok k brzdovému pedálu. Utiahnite matice a pripojte vákuovú hadicu. Ak boli odpojené brzdové potrubia hydraulického systému, úplne odvzdušnite brzdový systém, aby ste odstránili vzduch, ktorý sa do neho dostal.
Skontrolujte montážnu výšku a vôľu brzdového pedála av prípade potreby upravte.