Zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Pripojte voltmeter medzi kontakt «W» ventily a «hmotnosť» auto. Zvýšte otáčky motora, prudko uvoľnite plynový pedál a skontrolujte, či voltmeter ukazuje nulové napätie len pri znížených otáčkach motora. V opačnom prípade skontrolujte príslušné vodiče.
Označte miesta pripojenia vákuových hadíc a potom ich odpojte. Odpojte konektor a odstráňte upevňovacie skrutky ventilu.
Aplikujte prúd vzduchu na vstupný otvor ventilu a skontrolujte, či vzduch vychádza iba z otvoru vedúceho do karburátora. Potom pripojte napätie 12 V na kontakty ventilu a zopakujte test - vzduch by mal vychádzať iba z kanála smerujúceho do vzduchového filtra. Ak je solenoidový ventil chybný, vymeňte ho.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.