Ryža. 9.1. Umiestnenie prvkov spojky na aute: 1 - páka uvoľnenia spojky; 2 - vidlica na uvoľnenie spojky; 3 - vypínacie ložisko spojky; 4 - zostava krytu spojky s prítlačným tanierom; 5 - poháňaný spojkový kotúč; 6 - lanko uvoľnenia spojky; 7 - pedál spojky; 8 - pružina
Na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou sa používa suchá jednolamelová spojka membránového typu (ryža. 9.1). Pohon lankovej spojky.
Ryža. 9.11. Pomocou kladiva a tŕňa nainštalujte ihlové ložisko: A=25–28 mm
Vôľa medzi ihlovým ložiskom a čelnou plochou kľukového hriadeľa (vzdialenosť A na obr. 9.11) je 2,5-2,8 mm.
Uťahovacie momenty, Nm
- Skrutka upevnenia páky vypínania spojky a vidlice — 11
- Skrutky upevnenia prítlačného kotúča k zotrvačníku — 22–27
- Matica upevnenia hriadeľa pohonu kolies k lodi — 160–240
- Montážne skrutky zotrvačníka - 98–105
- Matica upevnenia stabilizátora krížovej stability — 12–18
- Skrutky upevnenia otočnej pästi na tlmič — 95–119
- Skrutky upevnenia otočnej pästi na guľový záves — 44–55
- Matica kolesa - 90-120