Stupeň opotrebovania hnacích remeňov
1. Prijateľné opotrebovanie
2. Priečne trhliny na rebrách pásu
3. Neprijateľné opotrebovanie
4. Neexistujú žiadne susediace časti rebier pásu dlhšie ako 1 cm
5. Trhliny rovnobežné s rebrami pásu
Vyšetrenie
1. Skontrolujte celú dĺžku hnacieho remeňa na oboch stranách, či nemá praskliny alebo známky opotrebovania.
2. Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa zatlačením remeňa do polovice medzi dve remenice a zmerajte priehyb remeňa (1) pomocou pravítka (4). Uistite sa, že pravítko je kolmé (2) koľajnice (3).
Nastavenie napätia
1. Ak chcete nastaviť napnutie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie na modeloch so štvorvalcovým motorom, odskrutkujte upínaciu skrutku čerpadla a poistnú skrutku, potom utiahnite nastavovaciu skrutku, pričom uvoľnite alebo utiahnite napnutie remeňa.
2. Na modeloch so štvorvalcovým motorom na nastavenie napnutia vodného čerpadla a hnacieho remeňa alternátora uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora a utiahnite nastavovaciu maticu.
3. Na modeloch so šesťvalcovým motorom na nastavenie napnutia hnacieho remeňa čerpadla hydraulického posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie uvoľnite hornú napínaciu maticu a utiahnite nastavovaciu skrutku (označené šípkou).
4. Na modeloch so šesťvalcovým motorom na nastavenie napnutia vodného čerpadla a hnacieho remeňa alternátora povoľte spodnú maticu (1) napínač a dotiahnite nastavovaciu skrutku (2).
Výmena
1. Uvoľnite hnací remeň a vyberte ho z kladiek.
2. Ak je potrebné vymeniť jeden remeň, odporúča sa vymeniť aj zvyšné remene. Schéma inštalácie pásu je zvyčajne znázornená na štítku umiestnenom v motorovom priestore alebo na kapote.
3. Inštalácia nového pásu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.