Predné a zadné kotúčové brzdy
1. Skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek cez otvor v strmeni (šípka).
2. Skontrolujte hrúbku vonkajšieho brzdového obloženia.
3. Pre presnú kontrolu hrúbky brzdových obložení a ich stavu odstráňte brzdové strmene a brzdové obloženia. Vyčistite obloženie (2) a skontrolujte hrúbku (3) a stav trecieho materiálu (1).
4. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča pomocou mikrometra. Skontrolujte, či na povrchu disku nie sú hlboké škrabance alebo drážky.
5. Skontrolujte všetky brzdové potrubia a hadičky, či nie sú poškodené alebo opotrebované. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia a spojov.
Zadné bubnové brzdy
1. Uvoľnite dve upevňovacie skrutky v strede brzdového bubna a vyberte bubon.
2. Vyčistite brzdový mechanizmus čističom bŕzd.
3. Zmerajte hrúbku trecieho materiálu brzdových doštičiek. Ak je výška materiálu nad hlavami nitov menšia ako 1,5 mm alebo celková hrúbka trecieho materiálu je menšia ako 3 mm, podložky sa musia vymeniť.
4. Skontrolujte stav brzdových pružín. Skontrolujte valec kolesa, či nevykazuje známky netesnosti. Skontrolujte integritu krytov valcov. Skontrolujte brzdové vedenia a spoje.
5. Skontrolujte vnútro brzdového bubna, či nemá praskliny, hlboké škrabance a známky opotrebovania.
6. Rovnakým spôsobom skontrolujte brzdový mechanizmus na druhej strane auta.
Kontrola podtlakového posilňovača bŕzd
1. Zošliapnite brzdový pedál a naštartujte motor – pedál by mal ísť trochu dole.
2. Pri bežiacom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - zdvih brzdového pedála by sa nemal meniť.
3. Zošliapnite brzdový pedál, zastavte motor a držte pedál stlačený 30 sekúnd – pedál by nemal ísť dole.
4. Naštartujte motor, nechajte ho bežať niekoľko minút a zastavte motor. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - pri každom stlačení by sa mala dráha pedálu zmenšiť.
5. Ak sa brzdový pedál správal inak, potom je podtlakový posilňovač chybný a musí sa vymeniť.
Ručná brzda
1. Spočítajte počet kliknutí potrebných na bezpečné zatiahnutie ručnej brzdy. V prípade potreby nastavte mechanizmus ručnej brzdy.
2. Skontrolujte, či ručná brzda udrží vozidlo na strmom svahu.