Systém predhrievania

Na studenom motore sa teplota samovznietenia nedosahuje len kompresiou, preto je potrebné predhrievanie palivovej zmesi.

Na tento účel sa do každej spaľovacej komory naskrutkuje žeraviaca sviečka. Žeraviaca sviečka sa v podstate skladá z telesa, v ktorom je zalisovaná vykurovacia tyč. Po pripojení napätia sa vinutie ohrievača v tyči zahreje na teplotu nad +850°C v priebehu niekoľkých sekúnd, vďaka čomu čas zahrievania pred spustením trvá len málokedy viac ako 10 sekúnd. Keď kontrolka zahrievania na prístrojovej doske zhasne, je možné naštartovať motor.

Pre urýchlenie ohrevu motora žhavenie pokračuje aj po jeho naštartovaní. Trvanie predžhavenia určuje riadiaca jednotka v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny. Riadiaca jednotka je umiestnená za stredovou konzolou pod vzduchovým potrubím.

Informácie o teplote motora vstupujú do riadiacej jednotky zo snímača teploty chladiacej kvapaliny. Na základe prijatých údajov riadiaca jednotka určí trvanie a veľkosť prúdu.