2. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte lištu v hornej časti valca, ktorá vznikla v dôsledku opotrebovania a usadenín produktov spaľovania. Nepokúšajte sa odstrániť piest bez odstránenia lišty, inak by ste piest poškodili.
3. Otočte motor, kľukový hriadeľ nahor.
4. Pomocou spáromerov zmerajte bočnú vôľu spojovacích tyčí. Ak vôľa presahuje povolené limity, je potrebné vymeniť ojnicu. Ak máte nejaké pochybnosti, obráťte sa na odborníkov.
5. Ak ojnice a kryty ojníc nie sú očíslované, očíslujte ich.
6. Povoľujte matice na každom uzávere ojnice v krokoch po 1/2 otáčky. Utiahnite matice a odstráňte kryt prvej ojnice a ložiskového puzdra.
7. Odstráňte puzdro ložiska a odstráňte ojnicu s piestom.
8. Rovnakým spôsobom odstráňte zvyšok ojníc a piestov.
9. Zložte prvky každého z piestov oddelene, aby ste ich nepomýlili.