Umiestnenie vôlí na koncoch ložísk
1. Motor vpredu
2. Vrch piestu
A. Vôľa horného kompresného krúžku
B. Vôľa druhého kompresného krúžku
C. Vôle olejových krúžkov
D. Medzera expanzného krúžku
Kontrola mazacej vôle ojničných ložísk
1. Vyčistite horné ložisko ojnice a nainštalujte ho na ojnicu. Mazacie otvory ojnice a puzdra musia byť zarovnané.
2. Vyčistite druhé ložisko a nainštalujte ho do uzáveru ojnice.
3. Umiestnite koncové medzery piestneho krúžku podľa obrázka.
4. Namažte piesty a krúžky a stlačte piestne krúžky pomocou kompresora piestnych krúžkov.
5. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby ojničné ložisko prvého valca bolo v dolnej úvrati, a namažte steny valca.
6. Skontrolujte, či značka na hornej časti piesta smeruje dopredu.
7. Zatlačte na piest a nainštalujte ho do valca.
8. Na meranie mazacej medzery je možné použiť vnútorný mikrometer alebo iné špeciálne zariadenie, ale najpresnejšou a najjednoduchšou metódou je použitie špeciálneho plastového meradla.
9. Po inštalácii piestu do valca utiahnite skrutky uzáveru ojnice a skontrolujte vôľu oleja v ojničnom ložisku. Položte kúsok plastu na každé z ojničných ložísk rovnobežne s osou kľukového hriadeľa.
10. Porovnajte šírku rozdrveného filmu so špeciálnou stupnicou.
11. Ak vôľa nie je správna, možno boli nainštalované puzdrá nesprávnej veľkosti.
Konečná montáž piestov a ojníc
1. Odstráňte všetky stopy plastu. Skontrolujte, či je povrch ložísk úplne čistý a namažte ich motorovým olejom.
2. Namontujte ojnicu na čap hriadeľa, namontujte uzáver ojnice a dotiahnite matice správnym uťahovacím momentom.
3. Zvyšok spojovacích tyčí je inštalovaný rovnakým spôsobom.
4. Po inštalácii všetkých spojovacích tyčí niekoľkokrát otočte kľukový hriadeľ a skontrolujte, či sa ľahko pohybuje.
5. Skontrolujte koncovú vôľu spojovacích tyčí.