Odstúpenie
1. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery. Demontujte predné kolesá.
2. Odstráňte priečny nosník nainštalovaný pod motorovým priestorom. IN kapitola 7B popisuje umiestnenie upevňovacích skrutiek nosníka a postup ich odstránenia.
3. Odstráňte podperu stredného hriadeľa. IN kapitola 7B popisuje umiestnenie podporných skrutiek a postup ich odstránenia.
4. Odpojte konektor vodiča od kyslíkového senzora (pozri kapitolu 6).
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky prijímacej rúrky (potrubia) do výfukového potrubia (zberateľov) (pozri kapitolu 4) a posuňte potrubie (potrubia) na stranu. Opravte potrubie (potrubia) kúsky drôtu.
6. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte tiahlo a predĺženie radiacej páky (pozri kapitolu 7A). Zaistite tyč a predĺženie kúskom drôtu.
7. Odpojte obe náušnice od stabilizátora (ryža. 6.7).
8. Vyskrutkujte skrutky objímok upevnenia stabilizátora (ryža. 6.8).
9. Podoprite pomocný rám pomocou zdvihákov a uvoľnite štyri skrutky a dve matice, ktoré zaisťujú pomocný rám. Na tento postup budete potrebovať jeden zdvihák pod stredom pomocného rámu alebo dve podpery, ktoré by mali byť umiestnené pod vonkajšími koncami pomocného rámu.
Poznámka. Pri demontáži si neľahnite pod pomocný rám.
10. Odstráňte stabilizátor jeho odstránením z pravej strany vozidla.
11. Skontrolujte gumené puzdrá a závesy náušníc. Ak sú puzdrá poškodené alebo opotrebované, vymeňte ich. Ak je v pántoch vôľa, vymeňte náušnice.
Inštalácia
12. Stabilizátor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Všetky upevňovacie prvky utiahnite predpísaným krútiacim momentom Technické údaje kapitola 7. Uťahovacie momenty pre skrutky a matice pomocného rámu sú uvedené v Technické dáta túto kapitolu.