1. Pri pokuse o naštartovanie sa motor neotáča
1. Slabý kontakt alebo korózia kontaktov batérie (Kapitola 1).
2. Batéria je slabá alebo chybná (Kapitola 1).
3. Automatická prevodovka nie je súčasťou dodávky "parkovisko" (kapitola 7B) alebo nie je stlačená spojka (kapitola 8).
4. V obvode štartéra je otvorený alebo zlý kontakt drôtu (kapitola 5 A 12).
5. Zadretie v zábere ozubeného kolieska štartéra s ozubeným vencom zotrvačníka (kapitola 5).
6. Chybný solenoid štartéra (kapitola 5).
7. Chybný motor štartéra (kapitola 5).
8. Chybný spínač zapaľovania (kapitola 12).
9. Opotrebované alebo zlomené ozubenie štartéra alebo ozubeného venca (kapitola 5).
2. Motor sa pretáča, ale nenaštartuje
1. 8 nádrž bez paliva.
2. Slabá batéria (motor pomaly krúti) (kapitola 5).
3. Slabý kontakt alebo korózia v kontaktoch batérie (Kapitola 1)
4. Netesné vstrekovače paliva, chybné palivové čerpadlo, regulátor tlaku paliva atď. (kapitola 4).
5. Palivo nedosahuje palivovú koľajnicu (kapitola 4).
6. Vlhké alebo chybné komponenty zapaľovacieho systému (kapitola 5).
7. Chybné alebo zle nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
8. V obvode štartéra je otvorený alebo zlý kontakt drôtu (kapitola 5 A 12).
9. Rozdeľovač zapaľovania je slabý a mení zvod (kapitola 5).
10. Otvorený alebo slabý kontakt v obvodoch zapaľovacej cievky alebo je cievka chybná (kapitola 5).
11.. Pretrhnutý alebo pretrhnutý ozubený remeň (Kapitola 2).
13. Chybné relé palivového čerpadla alebo reléové obvody (kapitola 4).
3. Studený motor neštartuje dobre
1. Slabá batéria (Kapitola 1).
2. Porucha palivového systému (kapitola 4).
3. Netesné trysky (kapitola 4).
4. Chybný rotor rozdeľovača zapaľovania (kapitola 5).
4. Horúci motor neštartuje dobre
1. Zanesený vzduchový filter (Kapitola 1).
2. Palivo nevstupuje do vstrekovacieho systému (kapitola 4).
3. Korózia pólov batérie, najmä záporného pólu (Kapitola 1).
4. Chybný systém odstraňovania výparov paliva (kapitola 6).
5. Hluk a praskanie pri zapnutí štartéra
1. Zuby ozubeného kolesa štartéra alebo ozubeného kolesa zotrvačníka sú opotrebované alebo zlomené (kapitola 5).
2. Uvoľnené alebo chýbajúce upevňovacie skrutky štartéra (kapitola 5).
6. Motor sa naštartuje a okamžite zhasne
1. Slabý kontakt 8 konektorov rozdeľovača zapaľovania v cievke alebo generátore (kapitola 5).
2. Do vstrekovačov sa nedostáva dostatok paliva (kapitoly 1 A 4).
3. Únik podtlaku z tesnenia medzi sacím potrubím a telesom škrtiacej klapky (kapitoly 1 A 4).
7 Olejová kaluž pod motorom
1. Tesnenie panvice alebo vypúšťacej zátky netesní (Kapitola 2).
2. Netesný snímač tlaku oleja (Kapitola 2).
3. Únik spod krytov ventilov (Kapitola 2).
4. Tesnenia motora netesnia (Kapitola 2).
8 Nepravidelný voľnobeh
1. Únik vákua (kapitoly 2 A 4).
2. Chybný ventil recirkulácie plynu (kapitola 6).
3. Zanesený vzduchový filter (Kapitola 1).
4. Palivové čerpadlo nedodáva dostatok paliva do vstrekovačov (kapitola 4).
5. Preskočí tesnenie pod hlavou valcov (Kapitola 2).
6. Chybný ozubený remeň alebo jeho remenice (Kapitola 2).
7. Opotrebované laloky vačkového hriadeľa (Kapitola 2).
9. Poruchy zapaľovania pri voľnobehu
1. Chybné alebo nesprávne nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
2. Chybné vysokonapäťové vodiče (Kapitola 1).
3. Netesnosti vákua (oči 1).
4. Nesprávne nastavené časovanie zapaľovania (Kapitola 1).
5. Nízka alebo nerovnomerná kompresia vo valcoch (Kapitola 2).
10. Poruchy zapaľovania pri akcelerácii
1. Zanesený vzduchový filter alebo palivový systém (Kapitola 1).
2. Nízky tlak v palivovom systéme (kapitola 4).
3. Chybné alebo nesprávne nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
4. Nesprávne načasovanie zapaľovania (kapitola 5).
5. Prasklina na kryte rozdeľovača zapaľovania, alebo sú chybné komponenty rozdeľovača, alebo sú odpojené vodiče od rozdeľovača (kapitoly 1 A 5).
6. Chybné vysokonapäťové vodiče (kapitoly 1 A 5).
7. Chybné komponenty výfukového systému (kapitola 4).
8. Nízka alebo nerovnomerná kompresia vo valcoch (oči 2).
9. Porucha v systéme zapaľovania (kapitola 5).
10. Únik podtlaku v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4), v sacom potrubí (kapitola 2A alebo 2B), v riadiacom ventile vstrekovania (kapitola 6) alebo vákuové hadice.
11. Motor počas akcelerácie zakopne
1. Špinavé sviečky (Kapitola 1).
2. Porucha v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4).
3. Zanesený vzduchový filter (kapitoly 1 A 4).
4. Nesprávne načasovanie zapaľovania (kapitola 5).
5. Únik vzduchu v sacom potrubí (kapitoly 2 A 4).
12. Otáčky motora kolíšu s konštantnou polohou plynu
1. Únik vzduchu v sacom potrubí (kapitoly 2 A 4).
2. Chybné palivové čerpadlo (kapitola 4).
3. Slabý kontakt v konektoroch zväzku vstrekovačov (kapitola 4).
4. Chybné BEU alebo snímače (kapitola 6).
13. Motor zhasne
1. Nesprávne nastavené voľnobežné otáčky (Kapitola 1).
2. Zanesený palivový filter alebo palivový systém (kapitoly 1 A 4).
3. Vlhký alebo chybný rozdeľovač zapaľovania (kapitola 5).
4. Chybné komponenty výfukového systému (kapitola 4).
5. Chybné alebo nesprávne nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
6. Chybné vysokonapäťové vodiče (Kapitola 1).
7. Únik vákua v sacom potrubí alebo vákuových hadiciach (kapitoly 2 A 4).
8. Nesprávne nastavené vôle ventilov (kapitola 1).
14. Motor nevyvíja výkon
1. Nesprávne nastavené časovanie zapaľovania (kapitola 5).
2. Výbeh hriadeľa rozdeľovača zapaľovania (kapitola 5).
3. Opotrebovaný rotor, chybný uzáver rozdeľovača alebo káble (kapitoly 1 A 5).
4. Chybné alebo nesprávne nastavené zapaľovacie sviečky (Kapitola 1).
5. Poruchy v systéme vstrekovania paliva (kapitola 4).
6. Chybná zapaľovacia cievka (kapitola 5).
7. Kolesá nie sú odpojené (kapitola 9).
8. Nesprávna hladina kvapaliny v automatickej prevodovke (Kapitola 1).
9. Preklznutie spojky (kapitola 8).
10. Zanesený palivový filter alebo palivový systém (kapitoly 1 A 4).
11. Systémy riadenia emisií nefungujú správne (kapitola 6).
12. Nízka alebo nerovnomerná kompresia vo valcoch (Kapitola 2).
13. Výfukový systém je zanesený nečistotami (kapitola 4).
15. Spätné záblesky
1. Systém riadenia emisií nefunguje uspokojivo (kapitola 6).
2. Načasovanie zapaľovania je nesprávne nastavené.
3. Chybný sekundárny zapaľovací okruh (prasklina v izolátore zapaľovacej sviečky, chybné vysokonapäťové vodiče, kryt alebo rotor rozdeľovača) (kapitoly 1 A 5).
4. Chybný systém vstrekovania paliva (kapitola 4).
5. Únik vákua v sacom potrubí, riadiacom ventile alebo vákuových hadiciach (kapitoly 2 A 4).
6. Nesprávne nastavenie alebo prilepenie ventilov (Kapitola 1).
16. Detonácia pri zrýchľovaní motora a zvyšovaní zaťaženia
1. Nesprávna trieda paliva.
2. Nesprávne načasovanie zapaľovania (kapitola 5).
3. Chybný systém vstrekovania paliva (kapitola 4).
4. Sviečky sú chybné alebo nesprávneho typu (Kapitola 1).
5. Opotrebované alebo chybné komponenty rozdeľovača zapaľovania (kapitola 5).
6. Ventil recirkulácie plynu nefunguje (kapitola 6).
7. Únik vákua (kapitoly 2 A 4).
8. Chybný snímač klepania (kapitola 6).
17. Kontrolka tlaku oleja svieti
1. Nízka hladina oleja (Kapitola 1).
2. Skrat v elektrickom obvode (kapitola 12).
3. Chybný snímač tlaku oleja (Kapitola 2).
4. Opotrebované ložiská motora alebo olejové čerpadlo (Kapitola 2).
18. Motor beží aj po vypnutí zapaľovania
1. Netesné trysky
2. Prehrievanie motora (pozri bod 24).
3. Uhlíkové usadeniny na spodkoch piestov (Kapitola 2).