Odstúpenie
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery. Odstráňte prevodovku (pozri kapitolu 7).
2. Na modeli s manuálnou prevodovkou odstráňte spojkový kôš a trecí kotúč (pozri kapitolu 8). Teraz je čas skontrolovať a v prípade potreby vymeniť spojkový kotúč a uvoľňovacie ložisko.
3. Označte farbou alebo vyrazte polohu zotrvačníka vzhľadom na zadnú stenu motora, aby ste uľahčili ďalšiu montáž (ryža. 14.3).
4. Vyskrutkujte skrutky upevnenia zotrvačníka ku kľukovému hriadeľu (pozri obr. 14.3). Ak sa hriadeľ otáča, zastavte zotrvačník vložením robustného skrutkovača do ozubeného kolesa zotrvačníka.
Poznámka. Po odstránení zotrvačníka neotáčajte kľukovým hriadeľom, pretože by to narušilo ich relatívnu polohu. Ak potrebujete otočiť hriadeľ alebo ho odstrániť, označte si to pomocou dierovača na zotrvačníku a na konci hriadeľa vedľa jedného z otvorov pre skrutky.
5. Odstráňte zotrvačník z hriadeľa. Pri modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte aj prítlačný krúžok a adaptér za prednou doskou. Nezabudnite, na ktorej strane sú tieto časti nainštalované, aby ste počas montáže nemali ťažkosti. Poznámka: Zotrvačník je ťažký - pri odstraňovaní poslednej skrutky ho podoprite. Buďte opatrní, ozubené koleso zotrvačníka môže mať ostré hrany - noste pracovné rukavice.
6. Umyte nečistoty a olej zo zotrvačníka. Skontrolujte jej povrch, či nemá praskliny a zlomené korunkové zuby. Položte zotrvačník na rovný povrch a skontrolujte, či sa nedeformuje (za týmto účelom ho pripevnite k povrchu okraja oceľového pravítka). Mierne pokrivenie je možné opraviť brúsením v strojárni.
7. Vyčistite a skontrolujte spojovacie plochy zotrvačníka (čelné dosky) a kľukový hriadeľ. Ak tesnenie zadného motora netesní, pred inštaláciou zotrvačníka ho vymeňte (pozri odsek 15).
Inštalácia
8. Vyvŕtajte otvory pre skrutky na konci hriadeľa pomocou závitníka. Odstráňte z nich nečistoty a zvyšky závitového tesnenia. Vyčistite aj skrutky.
Poznámka. Ak sa tesnenie závitu nedá úplne odstrániť zo skrutky, skrutku vymeňte. Na nové skrutky nenanášajte tmel.
9. Na modeloch s manuálnou prevodovkou namontujte zostavu spojky na zotrvačník. Na modeloch s automatickou prevodovkou nainštalujte adaptér, čelnú dosku a prítlačný krúžok. Zarovnajte zotrvačník podľa značiek pred demontážou. Na staré skrutky naneste tesniaci prostriedok na závity (nie je potrebné ho aplikovať na nové skrutky).
10. Zastavte zotrvačník vložením silného skrutkovača do ozubeného venca. Postupne zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka v troch alebo štyroch krokoch v krížovom poradí, kým sa nedosiahne požadovaný uťahovací moment.
11. Zvyšok montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.