Vyšetrenie
1. Pri kontrole by sa mal motor veľmi zdvihnúť, aby sa náklad rozdrvil z podpier.
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery. Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák, na jeho hlavu položte drevený blok, aby ste nepoškodili vaňu. Opatrne zdvihnite motor tak, aby sa uvoľnili držiaky.
Pozor! NEPRACUJTE pod motorom, ak je len na zdviháku.
3. Skontrolujte upevnenie motora. V prvom rade venujte pozornosť gumovým blokom - sú v nich nejaké praskliny, delaminácia od kovovej základne, či guma stvrdla. Zničenie gumového bloku zvyčajne začína od centrálneho otvoru.
4. Skontrolujte vôľu v podperách. Za týmto účelom vložte do podpery silný skrutkovač alebo páčidlo a zatraste motorom vzhľadom na podperu. Ak je viditeľná vôľa, znížte motor a dotiahnite podporné prvky.
5. Aby sa znížila pravdepodobnosť rozkladu gumy, podpery by mali byť potiahnuté ochrannými zlúčeninami.
6. Odpojte záporný kábel od batérie, zatiahnite parkovaciu brzdu, pod kolesá dajte bloky, zdvihnite prednú časť auta a podoprite ho podperami (ak to už nebolo urobené).
POZOR! Ak má vaše auto audio systém proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odblokovací kód.
Výmena
Správna podpora (strana spolujazdca)
7. Podpera podopierajúca výkonový blok na strane pohonu mechanizmu distribúcie plynu je pripevnená k podvozku ich bloku. Pri výmene podpery ju vyložte zdvihnutím motora zhora pomocou zdvíhacieho oka alebo podoprite motor zospodu hydraulickým zdvihákom. Položte drevený blok na zdvihák, aby ste zaistili paletu.
8. Odskrutkujte upínaciu skrutku uchytenia, potom skrutky uchytenia k podvozku a vytiahnite gumený blok (ryža. 16.8).
9. Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka. Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov znížte pohonný blok a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozrite si nižšie uvedené postupy konečného utiahnutia.
Predná podpora
10. Predná podpera sa nachádza medzi motorom a chladičom (ryža. 16.10).
11. Ak chcete odstrániť prednú podperu, postupujte podľa krokov uvedených v odsekoch. 7-9.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka. Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov znížte pohonný blok a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozrite si nižšie uvedené postupy konečného utiahnutia.
Zadná podpora
13. Ak neodstránite sacie potrubie, prístup k tejto podpere bude zložitý a možný len zospodu. Uvoľnite prítlačnú skrutku a zdvihnite blok napájania, aby ste zložili bremeno z podpery.
14. Odskrutkujte matice upevnenia podpery na nosidlách. úplne odskrutkujte a vytiahnite spojovaciu skrutku a zdvihnite pohonnú jednotku tak, aby bolo možné vytiahnuť podperu (ryža. 16.14).
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka. Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov znížte pohonný blok a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozrite si nižšie uvedené postupy konečného utiahnutia.
Ľavá podpora (zo strany vodiča)
Horná podpora
16. Podpera na strane vodiča je pripevnená zhora k prevodovke a podvozku (ryža. 16.16).
17. Podoprite pohonný blok, vyskrutkujte spojovaciu skrutku, skrutku a maticu, ktoré pripevňujú podperu k prevodovke a odstráňte podperu.
19. Nainštalujte podperu v opačnom poradí.
Poznámka. Pred konečným utiahnutím upevňovacích prvkov znížte pohonný blok a odstráňte podporný zdvihák. Ak bolo vymenených niekoľko podpier, pozrite si nižšie uvedené postupy konečného utiahnutia.
Spodná podpora
19. Spodná podpera spája prevodovku s pomocným rámom (ryža. 16.19).
20. Podporte napájací blok. Odstráňte dve skrutky zaisťujúce podperu k prevodovke a dve matice zaisťujúce pomocný rám.
Konečné utiahnutie všetkých podpier
21. Keď sú všetky podpery definitívne utiahnuté, vozidlo musí byť vyrovnané a hmotnosť pohonnej jednotky musí byť na podperách. Naplňte závitové spoje zmesou proti samovoľnému uvoľneniu. Zaskrutkujte všetky upevňovacie prvky všetkých podpier, najskôr rukou, potom ich postupne uťahujte, kým sa nedosiahne požadovaný krútiaci moment.