2. Pomocou nástrčného kľúča uvoľnite maticu náboja (ryža. 11.2).
Poznámka Ak kľúč nezapadá do otvoru v strede kolesa, vyberte koleso a nainštalujte rezervné koleso.
3. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto a položte ho na podpery. Odstráňte koleso. Vypustite prevodovú kvapalinu (pozri kapitolu 1).
4. Odpojte tyč (ťah) stabilizátor z ramien nápravy (pozri kapitolu 10).
5. Odpojte spodné rameno odpruženia od čapu riadenia (pozri kapitolu 10). Uvoľnite upevňovaciu maticu náboja/hnacieho hriadeľa.
6. Otočte zostavu náboja kĺbu smerom von. tak, aby sa odpojil od hnacieho hriadeľa (ryža. 11.6).
Poznámka. Ak sa drážky hnacieho hriadeľa nestiahnu z náboja, poklepte na koniec hriadeľa plastovou paličkou. Vonkajší koniec hnacieho hriadeľa zaistite kúskom drôtu, aby ste zabránili poškodeniu vnútorného kĺbu.
7. Pri demontáži pravého hnacieho hriadeľa opatrne uvoľnite jeho vnútorný čap od medzihriadeľa. Na tento účel môžete vložiť veľký skrutkovač medzi vnútorné puzdro kĺbu a puzdro ložiska medzihriadeľa a použiť ho ako páku.
8. Pri demontáži ľavého hnacieho hriadeľa vytiahnite vnútorný kĺbový hriadeľ z prevodovky. Za týmto účelom môžete medzi telo vnútorného závesu a prevodovku vložiť veľký skrutkovač a použiť ho ako páku (ryža. 11.8). Buď opatrný. nepoškodzujte tesnenie diferenciálu.
9. Podopretím kĺbov CV vyberte vstupný hriadeľ spod vozidla.
Inštalácia
10. Odstráňte pružinovú pätku z vnútorného konca ľavého hnacieho hriadeľa (alebo z vonkajšieho konca medzihriadeľa pre pravý hnací hriadeľ) a vymeňte ho za nový (ryža. 11.10, a, b). Namažte tesnenie diferenciálu alebo medziľahlého hriadeľa viacúčelovým mazivom, potom znova nainštalujte hnací hriadeľ a podopierajte jeho čapy.
Poznámka. Nainštalujte pružinový krúžok tak, aby jeho rez bol navrchu. To uľahčí inštaláciu hriadeľa a zabráni zlomeniu krúžku.
11. Zatlačte drážkovaný koniec vnútorného kĺbu do diferenciálu (ľavý hnací hriadeľ) alebo v medziľahlom hriadeli (pravý hnací hriadeľ). Uisti sa. že pružinové kopytá vrazili do drážky.
12. Naneste trochu tuku na čapy na vonkajšom konci hriadeľa, posuňte náboj nabok a nasuňte ho na hnací hriadeľ.
13. Vložte čap guľového kĺbu do čapu riadenia a utiahnite prítlačnú skrutku na požadovaný krútiaci moment (pozri technické údaje na začiatku kapitoly 10).
14. Nainštalujte novú maticu náboja/hnacieho hriadeľa. Maticu pevne utiahnite, ale nedoťahujte ju momentom, kým vozidlo neklesne na zem.
15. Potiahnite vnútorné puzdro závesu (neťahajte za hnací hriadeľ) a uistite sa, že hnací hriadeľ je bezpečne uchytený v prevodovke (medziľahlý hriadeľ).
16. Pripojte tyč (ťah) tyč proti prevráteniu (pozri kapitolu 10).
17. Nainštalujte koleso, utiahnite matice kolesa a potom spustite vozidlo. Utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment (pozri technické údaje na začiatku kapitoly 1).
18. Utiahnite maticu náboja/hnacieho hriadeľa na správny krútiaci moment. Pomocou kladiva a dláta utesnite maticu do drážky hnacieho hriadeľa. Nasaďte kryt náboja alebo kryt kolesa.
19. Naplňte prevodovku olejom (pozri kapitolu 1).