Motory B3, B5, B6
Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným vačkovým hriadeľom, ktorý je poháňaný ozubeným remeňom z ozubenej remenice namontovanej na kľukovom hriadeli. Napnutie remeňa je zabezpečené mechanickým napínačom.
Vačkový hriadeľ
Vačkový hriadeľ je trojkolka. Hriadeľ je upevnený proti axiálnemu pohybu prítlačným ramenom vytvoreným na prednom hrdle hriadeľa.
Časovanie ventilov
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0089.jpg)
Charakteristika vačkového hriadeľa
Priemer hrdla, mm:
- vpredu: 43,44-43,465;
- stredná: 43,41-43,435;
- vzadu: 43,44-43,465.
Oválnosť krku, nie viac ako, mm: 0,05.
Nerovnosť krčkov, nie viac ako, mm: 0,03.
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa, mm:
- nominálne: 0,05-0,18;
- maximálne prípustné: 0,20.
Medzera medzi čapmi vačkového hriadeľa a ložiskovými otvormi, mm:
- predné ložisko: 0,035-0,085;
- stredné ložisko: 0,065-0,115;
- zadné ložisko: 0,035-0,085.
Výška vačiek vačkového hriadeľa, mm:
motory B3 a B5:
- príjem: 36,378-36,528 (36,23) *;
- promócia: 36,378-36,528 (36,23);
Motor B6:
- príjem: 36,811-36,911 (36,66);
- promócie: 36 811-36 911 (36,66).
* Minimálna povolená výška je uvedená v zátvorkách (pri nosení).
Motor B6 EGI
Motor využíva mechanizmus časovania ventilov s horným nasávacím a výfukovým vačkovým hriadeľom, ktoré sú poháňané ozubeným remeňom z ozubenej remenice namontovanej na kľukovom hriadeli. Napnutie remeňa je zabezpečené mechanickým napínačom.
Vačkové hriadele
Vačkové hriadele - päťložiskové. Hriadele z axiálneho pohybu sú upevnené prítlačnými objímkami vytvorenými na predných hrdlách hriadeľov.
Časovanie ventilov
Začiatok otvárania sacieho ventilu k TDC výfukového zdvihu s predstihom: 5°.
Uzavretie vstupného ventilu po BDC kompresného zdvihu s oneskorením: 51°.
Začiatok otvárania výfukového ventilu do BDC pracovného zdvihu pred: 69°.
Uzavretie koncového ventilu po TDC kroku uvoľnenia s oneskorením: 1°.
Charakteristika vačkových hriadeľov
Priemer hrdla, mm: 25,940-25,965.
Oválnosť krku, nie viac ako, mm: 0,05.
Nerovnosť krčkov, nie viac ako, mm: 0,03.
Medzera medzi čapmi vačkového hriadeľa a ložiskovými otvormi, mm:
- nominálne: 0,035-0,081;
- maximálne prípustné: 0,15.
Axiálna vôľa vačkových hriadeľov, mm:
- nominálne: 0,07-0,19;
- maximálne prípustné: 0,2.
Výška čeľustí, mm:
- príjem: 40,888 (40,688) *;
- absolvovanie:40 889 (40,689).
* V zátvorkách je minimálna povolená výška opotrebovania.
Hnací remeň vačkového hriadeľa
Značka opasku: Unitta.