Skúška napätia
Pomocou voltmetra zmerajte napätie postupne v nasledujúcich štyroch bodoch:
- zapaľovanie pri napätí «U» na svorkách batérie musí byť najmenej 11 V;
- hodnota napätia «U» na termináli «+» zapaľovacia cievka sa musí rovnať hodnote napätia «U». Ak «U 1» rovná 0, znamená to, že na cievku nie je privedené napájacie napätie;
- Napätie «U 2» medzi terminálmi «+» A «-» cievka by mala byť 0. V opačnom prípade je spínač alebo vodič č. 3 prichádzajúci zo zapaľovacej cievky do prvej svorky bloku konektorov spínača skratovaný na «omša».
Kontrola zapaľovacej cievky
Ohmmetrom skontrolujte odpor sekundárneho vinutia, ktorý by mal byť v rozsahu 10-30 kOhm, a uistite sa, že nedošlo ku skratu «omša» auto.