1. Naštartujte motor a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, potom vypnite motor.
2. Zdvihnite zadnú časť auta.
3. Skontrolujte správne uloženie a dokonalé upevnenie lanka ručnej brzdy.
4. Uvoľnite páku ručnej brzdy.
5. Pomaly potiahnite páku ručnej brzdy nahor a spočítajte počet cvaknutí.
6. Požadovaná hodnota:
- Autá do 9/89, vyd. a modely "kombi": Utiahnite páku ručnej brzdy na približne 200 N (zodpovedá 20 kg) - Zdvih páky by mal byť 7 až 11 kliknutí na vozidlách s bubnovými brzdami a 9 až 15 kliknutí na vozidlách s kotúčovými brzdami.
- Vozidlá od 10/89 okrem "kombi": Utiahnite páku na približne 100 N (zodpovedá 10 kg). Zdvih páky by mal byť 5 až 7 kliknutí.
7. Ak hodnota nie je požadovaná, upravte káblový pohon. Nastavovacia matica je na kábli a je prístupná bez demontáže konzoly.
8. Otáčajte nastavovacou maticou, kým nedosiahnete správnu dráhu páky. Na rotáciu je najvhodnejší bežný kľúč. Nastavovacia matica je samosvorná, t.j. nie je potrebné ju aretovať.
9. Po nastavení zdvihnite zadnú časť auta a pri uvoľnenej ručnej brzde ručne otáčajte zadné kolesá. Mali by sa ľahko otáčať, zatiaľ čo brzdy by nemali drhnúť, inak nastavenie zopakujte.