Kontrola spínačov svetiel a elektromotorov
1. Odstráňte príslušný spínač.
2. Jednoduché spínače majú len 2 káblové kontakty. V tomto prípade musí byť vždy jeden kontakt pod napätím (+), a po zapnutí aj na iný kontakt. Existujú aj spínače s viacerými kontaktmi. Pre tieto spínače určte z diagramu, na ktorú svorku má byť privedené napätie, v prípade potreby najskôr zapnite zapaľovanie.
3. Pomocou indikátora skontrolujte, či je na spínač privedené napätie. Ak svieti kontrolka, zapnite vypínač a skontrolujte, či je na výstupnej svorke napätie. Ak je napätie, spínač funguje.
4. Ak na vstupnej svorke nie je žiadne napätie, je prerušené vedenie. Vodiče by sa mali skontrolovať podľa schémy, ak je to potrebné, položte nový vodič.
Kontrola spínačov-snímačov
Spínače snímačov zahŕňajú napríklad snímač tlaku oleja, snímače hladiny bŕzd a chladiacej kvapaliny.
1. Pripojte indikátor alebo ohmmeter k vstupným a výstupným vodičom snímača, za týmto účelom odpojte káble na spínači.
Pozor! Spínače zaskrutkované do bloku valcov spravidla nemajú uzemňovacie svorky, pretože kryt spínača slúži ako uzemňovací pól.
2. Keď je spínač zatvorený, indikátor by mal ukazovať tok prúdu. Na testovanie je najvhodnejší ohmmeter: So zatvoreným spínačom by mal ukazovať 0 ohmov, s otvoreným snímačom nekonečno ohmov.
3. Funkčnosť snímača hladiny chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny možno najrýchlejšie skontrolovať odpojením vodiča od snímača pri zapnutom zapaľovaní, jeho skratovaním na kostru, napríklad na bloku valcov. Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka, chyba je v snímači.
4. Špeciálny prípad – tlakový spínač oleja: Kontakt uzavretý pri zastavenom motore (rozsvietená výstražná kontrolka), snímač sa otvorí pri určitom tlaku oleja.