1. Vykonajte preventívne opatrenia, odstavte sa na kraj cesty alebo na okraj vozovky a zastavte.
2. Presuňte páku voliča rozsahu do polohy «R» (parkovisko) (vozidlá s automatickou prevodovkou) alebo radiaca páka v neutrálnej polohe (vozidlá s manuálnou prevodovkou). Zatiahnite parkovaciu brzdu
3. Vypnite klimatizáciu.
4. Skontrolujte, či spod kapoty alebo motorového priestoru nevyteká chladiaca kvapalina alebo para.
Ak z motorového priestoru vychádza para
Nepribližujte sa k prednej časti vozidla. Zastavte motor. Potom otočte spínač zapaľovania do polohy «ON» (zapaľovanie zapnuté). Neštartujte motor. Chladiace ventilátory sa zapnú a začnú chladiť motor.
Pri absencii úniku pary a vypúšťania chladiacej kvapaliny
Otvorte kapotu a nechajte motor bežať na voľnobeh, kým nevychladne. Ak to nezníži teplotu motora, zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
5. Po vychladnutí motora skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je hladina chladiacej kvapaliny príliš nízka, skontrolujte, či kvapalina neuniká v spojoch a hadiciach chladiča, výmenníka tepla ohrievača, chladiča a tesnení čerpadla chladiacej kvapaliny.
Ak nenájdete žiadne poruchy a nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny, potom po vychladnutí motora opatrne doplňte chladiacu kvapalinu a uveďte jej hladinu do normálu.