Blok valcov — popis (Mazda3 BK (Axela) 2003-2009: Pohonná jednotka: Zariadenie motora (benzín))

Technologickým znakom nového bloku valcov je, že je odliaty z hliníkovej zliatiny s liatinovými vložkami valcov inštalovanými vo vnútri karosérie. To zlepšuje odvod tepla a znižuje jeho hmotnosť. Vložky valcov sú tenkostenné, takže vŕtanie nie je možné. Okrem toho, ako už bolo spomenuté, blok valcov je vybavený dlhým plášťom piesta a integrovaným vekom hlavného ložiska. Vodný plášť bloku valcov je uzavretého typu, čo zvyšuje tuhosť a pomáha znižovať vibrácie a hluk. Kryt odlučovača oleja bloku valcov je umiestnený na opačnej strane nasávania vzduchu. Odvzdušňovací ventil kľukovej skrine a odlučovač oleja s adaptérom na inštaláciu odvzdušňovacieho ventilu zlepšujú účinnosť odvetrávania kľukovej skrine.

Ryža. 2.6. Blok valcov: 1 – kryt odlučovača oleja; 2 - ventil PCV; 3 – kryt radikálového ložiska; 4 - príruba krytu odlučovača oleja; 5 - blok valcov

Nový blok valcov nepoužíva kolíky hlavného čapu. Skrutky hlavy valcov majú uťahovací moment v plastovej zóne, uťahovanie sa vykonáva v piatich krokoch. To zaisťuje stabilitu osi skrutky počas uťahovania (ryža. 2.6).

Ryža. 2.7. Technologický otvor na detekciu polohy TDC prvého valca: 1 – blok valcov; 2 – valec č.1; 3 - technologický otvor; 4 - špeciálne zariadenie; 5 - TDC prvého valca; 6 – piest prvého valca; 7 - protizávažie kľukového hriadeľa

Technologický otvor na inštaláciu špeciálneho zariadenia slúžiaceho na zisťovanie polohy TDC prvého valca je umiestnený na pravej strane bloku valcov. Poloha TDC sa určuje dotykom okraja špeciálneho zariadenia vyvažovača prvého valca (ryža. 2.7).