Riadiaca jednotka automatickej prevodovky je zodpovedná za prevádzku čerpadla, riadiaceho ventilu, solenoidových ventilov, hydraulických akumulátorov, blokovacích spojok a bŕzd. Hlavný tlak v hydraulickom systéme automatickej prevodovky vytvára čerpadlo, je regulovaný riadiacim systémom v závislosti od zaťaženia a rýchlosti vozidla a zabezpečuje činnosť meniča krútiaceho momentu, blokovacích spojok a bŕzd.
Radiace ventily riadia prietok kvapaliny do meniča krútiaceho momentu a planétovej prevodovky.
Ventilový blok má tri solenoidové ventily, ktoré riadia radenie prevodových stupňov a blokovanie meniča krútiaceho momentu.
Ryža. 3,74. Elektronický riadiaci systém Mazda 3: 1 - kontrolka režimu HOLD; 2 – rýchlomer; 3 – prepínač signálov brzdenia; 4 - blok PCM; 5 – spínač HOLD; 6 - snímač polohy škrtiacej klapky; 7 - DLC; 8 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 9 - snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 10 - snímač rýchlosti vozidla; 11 – snímač otáčok turbíny; 12 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 13 - regulačný ventil (so snímačom teploty prevodovej kvapaliny a solenoidovými ventilmi); 14 – prepínač rozsahov automatickej prevodovky; 15 - snímač tlaku oleja
Ryža. 3,75. Bloková schéma riadiaceho systému Mazda 3: 1 - blok PCM; 2 - systém riadenia motora; 3 - riadiaci systém prevodovky v bloku s hlavným prevodom; 4 – systém palubnej diagnostiky; 5 – vstupné signály; 6 - snímač polohy škrtiacej klapky; 7 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 8 - snímač hmotnostného prietoku vzduchu; 9 – prepínač signálov brzdenia; 10 - snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 11 – výstupné signály riadenia motora; 12 – konektor komunikačného kanála; 13 – prepínač režimu HOLD; 14 – snímač otáčok turbíny; 15 - snímač rýchlosti vozidla; 16 - snímač teploty kvapaliny v prevodovke v bloku s hlavným prevodom; 17 – prepínač rozsahov automatickej prevodovky; 18 - snímač tlaku oleja; 19 - výstupné signály; 20 - spínací solenoid A; 21 - spínací solenoid B; 22 - spínací solenoid C; 23 - spínací solenoid D; 24 - spínací solenoid E; 25 - solenoid riadenia tlaku; 26 - signál tachometra; 27 - kontrolka režimu HOLD