1. Vodič a všetci cestujúci v aute sa musia pripútať príslušnými bezpečnostnými pásmi.
2. Skontrolujte, či je zatiahnutá parkovacia brzda.
3. Stlačte brzdový pedál.
4. Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou: Úplne zošliapnite pedál spojky a presuňte radiacu páku do neutrálu. Počas prevádzky štartéra držte pedál spojky úplne stlačený.
Pre vozidlá s automatickou prevodovkou: Presuňte páku voliča rozsahu do polohy «R» (parkovisko). Ak je potrebné naštartovať motor počas pohybu vozidla, posuňte páku voliča rozsahu do polohy «N» (neutrálny).
Poznámka. Pre vozidlá s automatickou prevodovkou: zapnutie štartéra je zablokované, pokiaľ nie je páka voliča rozsahu v polohe «R» (parkovisko) alebo «N» (neutrálny).
5. Otočte spínač zapaľovania do polohy «START» (Štartér) a držte rukoväť v tejto polohe, kým sa motor nenaštartuje (ale nie dlhšie ako 10 s).
6. Po naštartovaní nechajte motor bežať na voľnobeh približne 10 sekúnd.
Poznámka. Ak sa kľúčom v zámku zapaľovania ťažko otáča, pohybujte volantom zo strany na stranu, aby ste odľahčili uzamykací prvok.
Tehotná «ACC» (pomocných spotrebiteľov elektriny) spínač zapaľovania, volant nie je zablokovaný a napájanie je dodávané do príslušenstva.
Tehotná «ON» (zapaľovanie zapnuté) spínač zapaľovania je zapnutý, keď motor beží po jeho naštartovaní. Pred naštartovaním motora je potrebné skontrolovať stav signalizačných zariadení.
Poznámka. Pre vozidlá s benzínovým motorom): keď je spínač zapaľovania otočený do polohy «ON» (zapaľovanie zapnuté) Z oblasti palivovej nádrže môžete počuť zvuk bežiaceho palivového čerpadla. Je to normálne a neznamená to poruchu vozidla.
Poznámka. Pre vozidlá vybavené automatickou reguláciou sklonu svetlometov: pri otočení spínača zapaľovania do polohy «ON» (zapaľovanie zapnuté) z prednej časti motorového priestoru počuť hluk prevádzkového elektrického ovládača dosahu svetlometov. Je to normálne a neznamená to poruchu vozidla.
Tehotná «START» (štartér) štartér motora je zapnutý. Štartér pokračuje v činnosti, pokiaľ držíte kľúč zapaľovania v spínacej skrinke «START». Po uvoľnení sa kľúč zapaľovania vráti do polohy «ON» (zapaľovanie zapnuté).