Pozor! Horúci motor a olej môžu spôsobiť vážne popáleniny. Pred kontrolou zastavte motor a počkajte, kým motor a motorový olej nevychladnú.
Odstráňte spodný kryt motora.
Odstráňte snímač tlaku oleja.
Ryža. 2,200. Inštalácia špeciálneho nástroja na meranie tlaku oleja
Zaskrutkujte špeciálny nástroj do otvoru snímača tlaku oleja (ryža. 2,200).
Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
Nastavte špecifikované otáčky motora a zaznamenajte hodnoty prístroja.
Ak tlak nie je špecifikovaný, nájdite príčinu a podľa potreby opravte alebo vymeňte poškodené diely.
Poznámka. Tlak oleja závisí od viskozity a teploty.
Tlak oleja
Teplota oleja - 100°C:
- L8, LF: 234-521 kPa (2,39 – 5,31 kgf/cm2 pri 3 000 min–1);
- L3: 395–649 kPa (4,03 – 6,61 kgf/cm2 pri 3 000 min–1).
Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Odstráňte špeciálny nástroj.
Pozor! Ak sa tesniaci materiál dostane na pracovnú časť snímača tlaku oleja, môže to viesť k poruche snímača. Uistite sa, že na pracovnej časti snímača tlaku oleja nie je žiadny tesniaci materiál.
Ryža. 2.201. Miesto, kde sa tesniaca hmota nanáša na závity snímača tlaku oleja
Naneste silikónový tmel na závity snímača tlaku oleja, ako je znázornené na obrázku 2.201.
Nainštalujte snímač tlaku oleja.
Uťahovací moment: 12–18 Nm.
Nainštalujte kryt motora.
Naštartujte motor a skontrolujte únik oleja. Ak dôjde k úniku, identifikujte chybný diel a opravte ho alebo vymeňte.