Upozornenie: Ak sa majú časti mechanizmu pohonu ventilu ďalej používať, musia byť namontované v ich predchádzajúcich pozíciách. Aby sa predišlo prípadným zámenám, odporúča sa pripraviť si vhodnú škatuľu.
Odstráňte hlavu valca a položte ju na dva drevené bloky.
Uvoľnite skrutky a vyberte sacie potrubie z hlavy valcov.
Uvoľnite skrutky a vyberte výfukové potrubie z hlavy valcov.
Stlačte ventilovú pružinu pomocou vhodného kompresora. Odstráňte závlačky ventilu a opäť uvoľnite pružinu ventilu.
Pozor: Pri vyberaní závlačiek dbajte na to, aby vreteno ventilu nebolo poškodené pritlačenou doskou ventilovej pružiny. V opačnom prípade bude potrebné ventil vymeniť, pretože poškodený driek ventilu neposkytuje potrebné tesnenie. To bude mať za následok zvýšenú spotrebu oleja a zrýchlené opotrebovanie vedenia ventilov.
Odstráňte uzáver ventilovej pružiny a ventilovú pružinu.
Potiahnite ventil nadol smerom k spaľovacej komore.
Vytiahnite tesnenie drieku ventilu.
Rovnakým spôsobom odstráňte ostatné ventily.
Inštalácia
Pred inštaláciou ventilov skontrolujte vodidlá ventilov a v prípade potreby opracujte alebo prebrúste sedlá ventilov.
Upozornenie: Nové čiapočky ventilových pružín majú veľmi ostré hrany v spodnej časti ich závlačky ventilu. Z tohto dôvodu sa drieky ventilov môžu poškodiť, poškriabať atď. Poškodené ventily by sa mali vymeniť. Ak je to potrebné, pred inštaláciou dosky pružiny ventilu je potrebné spracovať a odstrániť ostré hrany.
Spracujte driek ventilu na miestach, kde sa zmestia sušienky.
Z bezpečnostných dôvodov je potrebné vždy vymeniť tesnenia drieku ventilu.
Jemne namažte driek ventilu a vložte ventil. Nezamieňajte sacie a výfukové ventily!
Nainštalujte nové tesnenie drieku ventilu, ako je popísané vyššie.
Upozornenie: Ak je tesnenie inštalované bez použitia plastovej ochrannej manžety, môže dôjsť k poškodeniu tesnenia. To bude mať za následok zvýšenú spotrebu motorového oleja.
Vložte ventilovú pružinu a jej dosku a stlačte ich spolu s kompresorom ventilovej pružiny. Vložte sušienky tak, aby zapadli do drážok ventilu. Uvoľnite obmedzovač a nainštalujte ďalší ventil.
Nainštalujte všetky zostávajúce ventily, pričom dávajte pozor, aby ste si nepomýlili sacie a výfukové ventily.
Nainštalujte sacie potrubie s novým tesnením na hlavu valca a utiahnite skrutky na kríž na 20 Nm.
Nainštalujte zberné výfukové potrubie s novými tesneniami na hlavu valcov a dotiahnite matice na kríž na 25 Nm.
Namontujte hlavu valca s novým tesnením (viď vyššie).