1. Nádrž na brzdovú kvapalinu; 2. Hlavný valec spojky; 3. Pomocný valec spojky s uvoľňovacím ložiskom; 4. Primárny ventil; 5. Výtlačné potrubie; 6. Prívodné potrubie.
Je potrebné odstrániť vzduch z hydraulického ovládača spojky, keď sa pedál spojky nevráti do pôvodnej polohy alebo sa vráti s oneskorením, spojka sa úplne nevypne alebo ak sa otvoril systém hydraulického ovládača.
Preventívne opatrenia: keďže v systéme hydraulickej spojky je brzdová kvapalina, postupujte podľa príslušných pokynov v kapitole «Brzdový systém». Brzdová kvapalina je jedovatá a koroduje lak.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte..
Pozor: Hladina kvapaliny v nádržke nesmie príliš klesnúť a vždy dopĺňajte len čerstvú brzdovú kvapalinu.
Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho ventilu na pomocnom valci. Odvzdušňovací ventil sa nachádza v hornej časti prevodovky pred ľavým držiakom motora/prevodovky. Na odvzdušňovací ventil pripojte priehľadnú hadicu.
Spustite druhý koniec hadice do nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou, aby sa do systému počas odvzdušňovania nedostal vzduch.
Opatrne uvoľnite odvzdušňovací ventil o jednu otáčku pomocou kľúča, aby ste nepoškodili okraje ventilu.
Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil pedál spojky, až kým z hadice prestanú vychádzať vzduchové bubliny. Zároveň do nádržky neustále dopĺňajte čerstvú brzdovú kvapalinu.
Pozor: Pri výmene brzdovej kvapaliny (plán údržby) pumpujte, kým nezačne vytekať čerstvá brzdová kvapalina, ktorá má svetlejšiu farbu.
Utiahnite odvzdušňovací ventil. Vytiahnite hadicu a nasaďte protiprachový uzáver.
Spustite auto.
Doplňte brzdovú kvapalinu po značku «MAX».
Skontrolujte funkčnosť spojky a brzdy.