1. Nepracujte s chladivom v uzavretom priestore alebo v blízkosti otvoreného ohňa.
2. Vždy noste ochranné okuliare.
3. Dávajte pozor, aby sa vám chladivo nedostalo do očí alebo na pokožku.
Pri porážke:
- A) Popálené miesto nešúchajte.
- b) Popálené miesto opláchnite veľkým množstvom studenej vody a pokožku namažte vazelínou.
- V) Nepokúšajte sa liečiť sami, okamžite kontaktujte zdravotnícke zariadenie.
4. Neohrievajte ani nespaľujte fľaše s chladivom.
5. Nepúšťajte fľaše na zem ani ich nevystavujte nárazom.
6. Nespúšťajte kompresor bez dostatočného množstva chladiva. Nedostatok chladiva vedie k nedostatočnému mazaniu kompresora, čo môže viesť k poruche kompresora.
7. Počas chodu kompresora neotvárajte vysokotlakový ventil na bloku tlakomerov. Ak je vysokotlakový ventil otvorený, smer toku chladiva sa zmení, čo vedie k poruche kompresora.
8. Neotvárajte vysokotlakový ventil na meracom bloku, keď je motor v chode. Keď je ventil otvorený, vytvára sa vysoký tlak, ktorý môže spôsobiť výbuch fliaš a spôsobiť vážne zranenie.
9. Neprebíjajte systém. Prebytok chladiacej kvapaliny vedie k nedostatočnému chladeniu, nadmernej spotrebe paliva, prehrievaniu motora atď.
10. Používajte iba chladivo HFC-134a (R-134a).
11. Používajte iba kompresorový olej FD46XG.
Pozor: miešanie olejov určených pre rôzne klimatizačné systémy vedie k poruche kompresora.
12. Používajte O-krúžky a upchávky určené len pre typ používaného chladiva.
13. Buďte opatrní pri uťahovaní spojov.
Naneste trochu kompresorového oleja na gumové tesnenia spojky, aby ste uľahčili dotiahnutie a zabránili úniku chladiva.
14. Otvorené konce hadíc a armatúry ihneď zastrčte, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a prachu.
15. Ak dôjde k úniku chladiva, pred doplnením systému vyvetrajte priestor.