1 - puzdro, horná hlava ojnice,
2 - ojnica,
3 - horný plášť ložiska ojnice,
4 - spodný plášť ložiska ojnice,
5 - polohovacie kolíky,
6 - montážne skrutky,
7 - kryt spodnej hlavy ojnice.
Piest tohto motora je vyrobený z pravého hliníka s dobrými parametrami tepelnej odolnosti a tepelnej vodivosti. Spaľovacia komora nie je delená, v tvare ω, vytvorená drážkou v prípravku piesta. Použitie spaľovacej komory tohto tvaru, ako aj optimalizácia rozprašovania trysiek umožnili znížiť hlučnosť spaľovacieho procesu a toxicitu výfukových plynov zlepšením spaľovacieho procesu. Plášť piestu je potiahnutý špeciálnym povlakom, ktorý slúži na zníženie trenia piestu o steny valca.
Piesty.