Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte obloženie prednej strany.
3. Odstráňte diely v poradí, v akom sú očíslované na obrázku.
1 - konektory,
2 - riadiaca jednotka motora,
3 - držiak riadiacej jednotky.
4. Inštalácia dielov počas montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Ak bola vymenená riadiaca jednotka motora, vykonajte nasledujúce postupy:
A) Pripojte skener k diagnostickej zásuvke DLC2.
b) V ponuke skenera vyberte položku "Module Programming", Ďalej "Programmable Module Installation", Ďalej "PCM" a postupujte podľa pokynov na displeji skenera
V) Vykonajte postup programovania kľúčov imobilizéra.
G) Vymažte pamäť riadiacej jednotky (pozri príslušnú podsekciu nižšie).
d) Postupujte podľa pokynov v časti "Po opravách". Odstráňte vzduch z palivového systému.
e) Naštartujte motor.
a) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "OFF".
h) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "0N" (motor vypnutý).
A) Diagnostikujte a skontrolujte DTC, ktoré sa môžu vyskytnúť pri vypnutom motore (Key on engine off test).
Komu) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "OFF".
l) Počkajte 5 sekúnd
m) Naštartujte motor
n) Diagnostikujte a skontrolujte DTC, ktoré sa môžu vyskytnúť pri bežiacom motore (Key on engine running test),
O) Nastavte spínač zapaľovania do polohy "OFF".
Registrácia identifikačných kódov vstrekovačov
Pozor:
- Po výmene riadiacej jednotky motora alebo vstrekovačov je potrebné naprogramovať registračný kód vstrekovačov do pamäte riadiacej jednotky, inak sa kontrolka rozsvieti "Check Engine" a zobrazia sa chybové kódy P1675 a P1676.
- Identifikačný kód vstrekovača je vytlačený na tele vstrekovača.
Poznámka:
- Identifikačný kód vstrekovača (2) je osemmiestny digitálny kód vytlačený na tele dýzy (1). Tento kód nesie zašifrované charakteristiky vstrekovača (v závislosti od mechanických vlastností každej trysky) a používa ho riadiaca jednotka motora na výpočet optimálneho množstva paliva vstrekovaného vstrekovačom. Registrácia tohto kódu umožňuje riadiacej jednotke optimalizovať množstvo paliva vstrekovaného vstrekovačom a zlepšiť palivovú účinnosť.
- Posledné dva znaky kódu "JSC" (3) nie je potrebné zapamätať si riadiacu jednotku, tieto symboly označujú, že tryska je nainštalovaná na motore WL-C.
1. Pripojte skener k diagnostickému konektoru DLC2.
2. V ponuke skenera vyberte položku "Module programming", Ďalej "Programmable parameters", Ďalej "injector correction factor" a postupujte podľa pokynov na displeji skenera.
3. Zadajte identifikačné kódy vstrekovačov pre každý valec.
Po zadaní ID kódov skontrolujte diagnostické chybové kódy.
Vymazanie pamäte riadiacej jednotky
1. Pripojte skener k diagnostickému konektoru DLC2.
2. V ponuke skenera vyberte položku "Powertrain", Ďalej "Data Reset", Ďalej "PCM" a postupujte podľa pokynov na displeji skenera.
3. Skontrolujte diagnostické chybové kódy. V prípade potreby vykonajte opravy.
Nastavenie korekčných parametrov snímača hmotnostného prietoku vzduchu
Pozor: tento postup by sa mal vykonať po výmene snímača hmotnostného prietoku vzduchu / snímača teploty nasávaného vzduchu č. 2 alebo každých 12 mesiacov.
Pomocou skenera
1. Počiatočné podmienky:
A) Motor sa zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu.
b) Všetky elektrické spotrebiče a klimatizácia sú vypnuté.
V) Radiaca páka v neutrálnej polohe.
G) Plynový pedál je úplne uvoľnený.
d) Neexistujú žiadne diagnostické chybové kódy.
2. Pripojte skener k diagnostickému konektoru DLC2.
3. V ponuke skenera vyberte položku "Powertrain", Ďalej "Engine Checks", Ďalej "Learning", vyberte "MAF Correction" a postupujte podľa pokynov na displeji skenera.
Bez použitia skenera
Poznámka: počas postupu indikátor "GLOW" by mal horieť. Na konci postupu indikátor "GLOW" by mal päťkrát zablikať.
Ak chcete vykonať tento postup bez použitia skenera, zatvorte výstup päťkrát do piatich sekúnd "TEN" Diagnostický konektor DLC2 k zemi pomocou prepojky.
Vymazanie korekčných parametrov snímača hmotnostného prietoku vzduchu
1. Pripojte skener k diagnostickému konektoru DLC2.
2. V ponuke skenera vyberte položku "Powertrain", Ďalej "Data Reset", Ďalej "MAF Sensor" a postupujte podľa pokynov na displeji skenera.
3. Skontrolujte diagnostické chybové kódy. V prípade potreby vykonajte opravy.