Odstránenie a inštalácia
Upozornenie: Oprava palivovej nádrže, ktorá nebola riadne vyčistená parou, môže byť nebezpečná. Výbuch nádrže alebo požiar môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
Poznámka: pozri obrázok "Demontáž a montáž palivovej nádrže".
1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom, rovnom povrchu.
2. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
3. Postupujte podľa pokynov v časti "Pred opravárenskými prácami".
4. Odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite palivo do vhodnej nádoby.
5. Odstráňte dvere batožinového priestoru.
6. Odstráňte diely v poradí, v akom sú očíslované na obrázku "Demontáž a montáž palivovej nádrže".
7. Inštalácia dielov počas montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
8. Postupujte podľa pokynov v časti "Po opravách".
Poznámka k inštalácii spojovacej hadice plniaceho hrdla paliva
1. Posuňte hadicu, kým sa nedotkne boku palivovej nádrže, potom vložte hadičku do hadice na vzdialenosť 35 mm.
2. Nainštalujte svorky podľa obrázka.
Poznámka k inštalácii odvzdušňovacej hadice, palivovej hadice a hadice na výfukové plyny
Pri montáži je potrebné presunúť hadice cez potrubie o vzdialenosť minimálne 25 mm.
Nainštalujte svorky podľa obrázka.
Vyšetrenie
Poznámka: Skúška sa vykonáva pre palivovú nádrž, ktorej poistný ventil je odstránený.
1. Postupujte podľa pokynov v tejto časti "Pred opravárenskými prácami".
2. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
3. Odstráňte palivovú nádrž.
4. Nainštalujte zátku do otvoru palivovej rúrky snímača hladiny paliva.
5. Nainštalujte zástrčku do portu "S".
6. K portu pripojte ručnú pumpu "IN".
1 - ventil (2 spôsobom),
2 - zástrčka,
3 - poistný ventil,
4 - snímač hladiny paliva.
7. Umiestnite palivovú nádrž na rovný povrch.
8. Natlakujte 5 - 6 kPa (38 - 45 mmHg čl.).
9. Uistite sa, že z armatúry vychádza vzduch "A".
Ak z armatúry nevychádza vzduch "A", vymeňte oba poistné ventily palivovej nádrže a tri palivové hadice.
10. Vytvorte vákuum 5-6 kPa (38-45 mmHg čl.) a uistite sa, že vzduch je nasávaný do palivovej nádrže.
Demontáž a montáž palivovej nádrže.
1 - spojovacia hadica plniaceho hrdla paliva,
2 - ventilačná hadica,
3 - spodná ochrana,
4 - palivové hadice,
5 - palivová nádrž,
6 - hadica systému rekuperácie palivových pár,
7 - snímač hladiny paliva,
8 - ventil,
9 - plniaca trubica paliva,
10 - prašník,
11 - spojovacia trubica.
Ak sa do palivovej nádrže nenasáva vzduch. vymeňte oba poistné ventily palivovej nádrže a tri palivové hadice.
11. Prevráťte palivovú nádrž. K portu pripojte ručnú pumpu "IN", ako je znázornené na obrázku.
1 - snímač hladiny paliva,
2 - poistný ventil,
3 - ventil (2 spôsobom),
4 - zástrčka.
12. Vytvorte pretlak 5-6 kPa (38-45 mmHg čl.).
13. Uistite sa, že z armatúry neuniká vzduch "A".
Ak z armatúry vychádza vzduch "A", vymeňte oba poistné ventily palivovej nádrže a tri palivové hadice.