1. Модуль шторки безпеки.
2. Блок керування SAS.
3. Модуль бічної подушки безпеки.
4. Контактний диск.
5. Індикатор деактивації пасажирської подушки безпеки.
6. Модуль подушки безпеки переднього пасажира.
7. Вимикач деактивації пасажирської подушки безпеки.
8. Датчик №2 бічної подушки безпеки.
9. Датчик №1 бічної подушки безпеки.
10. Фронтальні датчики удару.
11. Переднатягувачі ременів безпеки.
12. Модуль бічної подушки безпеки.
13. Датчик наявності переднього пасажира.
Система подушок безпеки служить для забезпечення безпеки водія та пасажирів на додаток до ременів безпеки. Подушки безпеки не в змозі забезпечити потрібний ефект, якщо ремені безпеки не будуть пристебнуті належним чином.
Запобіжні заходи, пов'язані з системою подушок безпеки та переднатягувачами ременів безпеки (SRS)
Забороняється застосування обладнання для діагностики електричних ланцюгів системи SRS, якщо це не зазначено у цьому посібнику.
Перед початком обслуговування елементів системи SRS необхідно вимкнути запалення, від'єднати провід від негативного виведення акумуляторної батареї та почекати щонайменше одну хвилину.
Протягом трьох хвилин після того, як провід був від'єднаний, можливе спрацювання подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки. Не торкайтеся роз'ємів будь-яких компонентів системи SRS щонайменше протягом трьох хвилин після того, як був від'єднаний провід від акумуляторної батареї.
Для правильної орієнтації датчики діагностики повинні встановлюватися так, щоб стрілки були повернені у бік передньої частини автомобіля. Крім того, корпус датчика діагностики необхідно оглянути на наявність тріщин, слідів деформації або іржі і при необхідності замінити.
Контактний диск необхідно встановити в положення, що відповідає нейтральному положенню кермового колеса, оскільки вільний хід дроту обмежений. Не повертати кермо, якщо був знятий кермовий механізм.
З обережністю звертайтеся до модулів надувних подушок безпеки. Завжди укладати модулі передніх подушок безпеки так, щоб назовні була звернена частина з декоративною накладкою. Модулі бічних подушок слід укладати так, щоб донизу була звернена частина зі шпилькою.
Після виконання будь-яких операцій, пов'язаних із заміною будь-яких компонентів системи SRS, необхідно виконати перевірку працездатності всієї системи.
Після спрацювання фронтальної подушки безпеки у разі пошкодження панелі приладів її необхідно замінити в зборі.
Панель приладів підлягає обов'язковій заміні у разі спрацювання подушки безпеки переднього пасажира.
Утилізація, повторне використання та транспортування модулів надувних подушок безпеки та переднатягувачів повинні виконуватися з дотриманням федерального, державного та місцевого законодавства.
Увага. Завжди поміщати модуль подушки безпеки облицюванням вгору.
Увага.
- Перед обслуговуванням системи подушок безпеки вимкнути запалення та від'єднати обидва дроти акумуляторної батареї, після чого почекати не менше однієї хвилини.
- Не намагайтеся ремонтувати або замінювати пошкоджені елементи роз'ємів системи подушок безпеки. Якщо роз'єм модуля подушки безпеки водія пошкоджено, необхідно замінити контактний диск новим.
- Не вставляйте сторонні об'єкти (наприклад, викрутку) у модуль подушки безпеки або роз'єм проводів.
- Не розбирайте модуль подушки безпеки.
- Не допускати нагрівання модуля подушки безпеки до температури вище 90°С.
- Замінювати модуль подушки безпеки на новий, якщо він піддавався ударам або падінням.
- Не допускати попадання олії, мастила або води на модуль подушки безпеки.
- При поводженні з модулями подушок безпеки тримати їх облицюванням від себе. В іншому випадку існує ризик серйозних травм внаслідок випадкового спрацювання подушки безпеки.