Перевірка вакуумного насоса
1. Зніміть декоративну кришку двигуна.
2. Пасатижами розтиснути хомут та від'єднати вакуумний шланг від вакуумного насоса.
3. Встановити вакуумметр, як показано на малюнку, та перевірити розрідження.
4. Прогріти двигун. Якщо тиск менший за норму, перевірити технічний стан вакуумного насоса та нестачу масла в насосі.
5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Зняття та встановлення вакуумного насоса
Версії з бензиновими двигунами
1. Вакуумний шланг.
2. Роз'єм датчика положення випускного розподільчого валу.
3. Болт.
4. Вакуумний насос.
5. Кільце ущільнювача круглого перерізу.
Примітка:замінювати деталь новою після кожного зняття.
1. Зніміть декоративну кришку двигуна.
2. Зняти акумулятор з полицею.
3. Прибрати електропроводку блоку керування двигуном убік.
4. Розтиснути хомут пасатижами та від'єднати вакуумний шланг від вакуумного насоса.
5. Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу.
6. Відвернути болти кріплення та зняти вакуумний насос.
Примітка: При знятті вакуумного насоса помістити ганчір'я під його настановну поверхню так, щоб моторне масло, що випливає, не потрапляло на інші частини.
7. Видалити кільце ущільнювача круглого перерізу.
8. Вручну провернути вакуумний насос, щоб злити залишки моторного масла з вакуумного насоса.
9. Знежирити настановну канавку під кільце ущільнювача і настановні поверхні.
10. Встановити нове кільце ущільнювача круглого перерізу на вакуумний насос.
11. Встановити вакуумний насос.
12. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Версії з дизельними двигунами
1. Вакуумний патрубок.
2. Кріпильні болти.
3. Болт.
4. Вакуумний насос.
А. Кільце ущільнювача круглого перерізу.
Примітка: замінити деталь новою після кожного зняття.
1. Зніміть декоративну кришку двигуна.
2. Зняти акумулятор з полицею.
3. Пасатижами розтиснути хомут та від'єднати вакуумний шланг від вакуумного насоса.
4. Зняти такі частини:
- Кришку повітряного фільтра.
- Фільтруючий елемент повітряного фільтра.
- Повітропровід.
- Корпус повітряного фільтра
- Повітряний шланг.
- Впускний повітропровід.
5. Зняти відвідний шланг турбокомпресора разом із впускним повітряним патрубком.
6. Від'єднайте роз'єм датчика температури палива.
7. Від'єднати роз'єм датчика положення розподільного валу.
8. Зняти проводку датчика положення розподільчого валу з нижнього корпусу.
9. Виконати підготовку до перевірок параметрів двигуна (див. розділ 6b "Механічна частина дизельного двигуна").
10. Відвернути болти кріплення водяного патрубка і прибрати його в бік.
11. Зняти зворотний провід (з боку паливного насоса високого тиску).
12. Зняти зворотний паливопровід (з боку паливних форсунок).
13. Зняти зворотні паливні шланги №1 та №2.
14. Відвернути болти кріплення нижнього корпусу та прибрати його убік.
15. Від'єднати вакуумний патрубок.
16. Відвернути кріпильні болти і зняти вакуумний насос.
Примітка: При знятті вакуумного насоса помістити ганчір'я під його настановну поверхню так, щоб моторне масло, що випливає, не потрапляло на інші частини.
17. Видалити кільце ущільнювача круглого перерізу.
18. Вручну провернути вакуумний насос, щоб злити залишки моторного масла з вакуумного насоса.
19. Знежирити настановну канавку під кільце ущільнювача і настановні поверхні.
20. Встановити нове кільце круглого перерізу на вакуумний насос.
21. Встановити вакуумний насос.
22. Нанести тонкий шар силіконового герметика (TB1217G), як показано на малюнку.
Примітка: Встановити вакуумний насос, перш ніж герметик почне тверднути.
23. Встановити вакуумний насос.
24. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
25. Виконати процедури після обслуговування двигуна (див. розділ 6b "Механічна частина дизельного двигуна").